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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 03.02.2005, 21:03   #41
Rainer
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Hey GLÜCKWUNSCH...

Sag ich doch, reparieren ist besser als einfach nur austauschen, dann wüsstest du das doch gar nicht zu schätzen, oder? *ggg*
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Alt 03.02.2005, 21:06   #42
Reisschüsselfahrer
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na das hört sich ja großartig an, ich hoffe für dich das alles so klappt wie du es erwartest und es die näxten 100 000km keine zwischenfälle mit dem Motor mehr geben wird aber den ersten start würd ich mir nicht nehmen lassen

MAnu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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Alt 03.02.2005, 21:06   #43
power-gamer
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stimmt! hast recht, rainer. und vor allem weiß ich jetzt, was ich an dem motor (gemacht) habe. und ich weiß, was jetzt nicht kaputtgehen darf :-D

also dann...

ich werde dann wieder berichten, wenn er ENDLICH (nach einer woche stillstand ) wieder läuft. und vor allem, wie er läuft, werde ich euch nicht vorenthalten

morgen telefoniere ich dann mal mit meinem kumpel und werde ihm sagen, dass er den zündschlüssel nicht anrühren soll.
ich will dem baby den letzten (ersten) schliff geben
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Alt 03.02.2005, 21:09   #44
Rainer
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EINE bitte hab ich da allerdings noch an dich... Wegen der Ölwanne....

Kauf dir doch bitte eine neue Ölwannendichtung bitte keine Dichtmasse, das ist nie lange dicht!
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Alt 03.02.2005, 22:31   #45
power-gamer
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hmm, ich habe da wirklich was gutes an der hand. die hat mein kumpel schon an einigen fahrzeugen verwendet, u.a. auch an seinem. und der ist auch dicht, da tropft nix

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Alt 04.02.2005, 07:41   #46
JapanTurbo
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Na bitte, geht doch

viel Spass beim zusammenbauen!

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 04.02.2005, 08:40   #47
G200-Freak
Vielposter
 
Benutzerbild von G200-Freak
 
Registriert seit: 21.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 41
Beiträge: 1.603
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Ich wette du hast jetzt seh große Gefühle für den Wagen entwickelt, nachdem du ihm sein repariert hast!!!!!!

Ich wünsch dir auch nochma alles gute!!
__________________
Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!
G200-Freak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 14:02   #48
dRunks
Benutzer
 
Registriert seit: 23.11.2004
Alter: 40
Beiträge: 227
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Ich wünsch dir auch das alles klappt ;-) - Und du danach ein über GTi hasst !

OT:
Was denn für Auslass und Einlass kanäle. Vom Motorblock zu den Krümmern, oder??

Wo sind denn die Ventilschaftdichtungen bzw. für was sind die da??
hat evtl. jemand ein Bild..


dRunks
__________________
Daihatsu, weils einfach besser ist ;-)
2003 - Auto: Alfa 145 1.4 16V Twin Spark
2004 Daihatsu Charade GTI 16V :D
dRunks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 14:48   #49
power-gamer
Gast
 
Beiträge: n/a
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so, ich habe jetzt alle teile zusammen und fahr jetzt los, weiterbauen.

ich bringe heute abend oder morgen mal fotos hier rein, erst die schlechten und dann die guten... SEID GESPANNT!

bis dahin... liebe grüße an euch alle
felix
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Alt 04.02.2005, 14:55   #50
pingelchen
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Beiträge: n/a
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jo, mach ne schöne doku wie im toyoforum, bzw. ne noch bessere *g*
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