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#41 |
Vielposter
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RB26DETT der geilste japanische Motorcode.
und jetzt mal für die nipponheizer........ohne nachzuschlagen.......in welches fahrzeug gehört er??? steigerung wäre nurnoch (wenn mich mein spatzenhirn nicht verlässt) RB26DETT N1 oder der für mich geilste japanische motor RB26DETT Z2
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Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst. Geändert von Applause-limited (07.06.2009 um 01:03 Uhr) |
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#42 | |
Vielposter
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![]() Zitat:
![]() sehr schöner Wagen mit noch schönerem Motor. Es gibt aber viele Eigenumbauten mit dem Motor. Rene |
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#43 | |
Vielposter
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![]() Zitat:
richtig rene RB26DETT war der GTR motor aus der R33 und R34, der RB26DETT N1 war der Nismo Skyline GTR motor und die gröhnung der für mich geilste japanische motor.....RB26DETT Z2 aus einem der heißesten auto´s die jemals gebaut wurden Nissan Skyline GT-R Z-Tune........ was aber auch noch vll bei uns in deutschland häufiger wäre und am ehesten in den cuore passen würde wäre ein Sunny GTI-R Motor aus dem Sunny B13/N14 hab so ein wagen einmal live gesehen.....geht wie die sau das auto ist zweifels ohne eine kranke fahrmaschine ala Ford Escord Cossworth, Lancia Delta Integrale.........
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Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst. |
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#44 |
Benutzer
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Ideal für die Rückbank vom Cuore
![]() Wie wärs mit bezahlbaren und ohne einschlägige Ausbildung realisierbare Vorschläge, wie man den Motor/Wagen etwas flotter machen kann?
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Gruß aus der Nordeifel Arnold |
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#45 | |
Vielposter
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![]() Zitat:
Ja dann gibt es nur noch eine Möglichkeit. Gewichtsersparnis: Rücksitzbank raus, Beifahrersitz raus und max halb vollen Tank.
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aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa Geändert von markusk (08.06.2009 um 14:43 Uhr) |
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#46 |
Benutzer
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Themenstarter
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#48 | |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
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![]() Zitat:
Viele Hobbyschrauber schaffen sowas und wer jetzt noch den Preis eines Schlachtsirions von z.B. 1000€ teuer nennt, der hat eh keine Vorstellung.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#49 |
Vielposter
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Erstmal finden!!! Ich guck immer wieder nach sowas. Wenn mein Motor mal mit Ölsaufen anfangen sollte, würde ich am liebsten auf K3 Automatik umrüsten...
Der Preis für solche Unfallwägen ist meistens echt ok, aber man muss welche finden! Gruß Martin |
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#50 |
Moderator
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Hier z.B.
![]() http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1 Hier mit 102Ps: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lfitgd2cpmte Mit 102 Ps, 5km von mir entfernt als VB: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lgamfaxdqmma Klar, kann man jetzt über die Preise meckern, aber es ist meist enormer Verhandlungsspielraum da und im Bezug zur PS Steigerung ist der Preis echt gut.
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