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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#41 |
Gast
Beiträge: n/a
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Jo klar, da freu ich mich doch drauf wenn ich dir dabei helfen kann! :) Ich bin zwar grafisch eher eine niete, aber ich hab ja auch nur ein Forum, da muß ich zum Glück nicht allzuviel selbst machen, naja, ich mußte letztens sogar ein Forum für Gabi machen, ein Semino Rossi Fanclub Forum *igitt*
Grüß du mir bitte auch ganz lieb den André, Petra werde ich morgen grüßen da sie schon schläft :) Rainer |
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#42 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 31.07.2005
Ort: 59073 Hamm
Alter: 41
Beiträge: 552
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Ja, das mit dem CB 60/61 Frisieren weis ich und werde da absolut nichts modifizieren (ausser vielleicht ein anderer luftfilter)
Wenn ich mehr leistung brauch gibts den CB80 rein (da wär dann der Käfig passend dazu ne witzige geschichte) @ Runabout: wow klingt echt cool... sag mal, wollen wir uns mal treffen? mein Onkel wohn in Seon Kt. AG |
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#43 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Bad Neuenahr
Alter: 45
Beiträge: 185
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... so ein Race Projekt hat natürlich schon was.Wenn Du das mit dem Käfig machst und Verkleidungsteile ausbaust (Hutablage,Seitenteile,Teppich,evtl.Himmel) dann lass es mich wissen, da habe ich Verwendung für.Also bitte dann dementsprechend vorsichtig ausbauen.Denn ich denke mal , dass Du dann auch in Richtung Leichtbau gehen wirst.
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![]() ![]() ![]() -Charade G11 A-series turbo 1985 -Alfa Romeo Giulia super 1972 -Alfa Romeo Giulietta 1.6 1985 -VW Rabbit GTI 1984 -VW Rabbit L 1984 -Alfa Romeo 145 edizione sportiva 1999 -VW Golf 2 Fire&Ice (aussen retro , innen Porsche) |
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#44 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 31.07.2005
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ja, aber eben, wie gesagt erstmal bleibt er wie er ist, bisschen die kleinen mängel ausbessern und fröhlich mit rumgurken...
FALLS es mir mal nicht mehr schnell genug geht KÖNNT ich mir vorstellen auf CB80 umzubauen... aber das steht im moment wohl noch in den sternen, weil ich genau weis das der kaum unverbastelte originalzustand auf dauer nur noch wertvoller werden kann denke ich könnt ich mich auch entschliessen alles original zu lassen... mal abwarten wenn ich ihn im sommer fahre :) |
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#45 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 10.02.2003
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Beiträge: 5.154
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Sali Andi
Leider etwas spät aber trotzdem : Ich wünsche Dir mit Deinem wunderschönen G11 Bijou allzeit viel Spass und gute Fahrt ! Ich persönlich fände es schade, wenn Du den Wagen ausräumen und aufmotzen würdest. Die Innenausstattung sieht so schön aus, dass man fast ein ,, Schäumchen ,, bekommt !! Ich hoffe, das wir uns bald mal zu einer gemeinsamen Ausfahrt mit unseren Dais treffen werden, sobald das Wetter wieder mitspielt. Ich freu mich schon riesig drauf, wieder mal über die Fritzenflue oder die Lueg fahren zu können ![]() Du hörst nächste Woche von mir, ok ?? En liebe Gruess Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#46 |
Gast
Beiträge: n/a
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Original finde ich auch ist er immer noch am schönsten! :)
Ich würde nichts tun, aber wenn du was tun willst mach es gleich ordentlich ![]() |
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#47 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 552
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ja, wie gesagt, der an sich schöne originalzustand hält mich vorerst davon ab da was zu "basteln" aber eben wie gesagt, wenn ich was mache bleibt alles rückbaubar...
bezüglich motorumrüstung, hab mich fangs bisschen schlau gemacht... für mich würde es zu teuer werden das ganze dann zu prüfen, denke also das ich das lassen werde... |
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#48 |
Gast
Beiträge: n/a
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Also das mit dem CB80 Motor ist mit vorsicht zu genießen, diejenigen die das schon gemacht haben, die Australier, haben im G10 und G11 das Problem das die beiden Hauptträger auf denen der Motor befestigt ist, diese REISSEN dann ein unten....
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#49 |
Benutzer
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Ort: Wittlich
Alter: 39
Beiträge: 428
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Hallo Rainer,
Mario Fuchs fährt so einen Umbau, und hat damit beim 2004er Treffen ja auch Pokale abgeräumt. Weiterhin hat ein Händler im Raum Düsseldorf einen G11 mit GTti Motor. Mit etwas Verstärkungen an den richtigen Stellen ist das kein so grosses Problem. Auch eine Eintragung ist möglich. Aber original ist halt was anderes. Eine Herausforderung muss wohl die Elekrtonik sein, da beim GTti alles über Masse geschaltet wird, im normalen G11 aber nicht. Gruss EVA |
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#50 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 18.04.2003
Ort: Tegelen (ort Venlo); Niederlande
Alter: 46
Beiträge: 665
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In die Niederlande ist auch ein G11 GTti im anbau.
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Grusse, Pascal 05-11-2015 Mazda CX-3 GT-M 30-09-2015 Citroën C1 1.2 Airscape Shine Dafür: L501 (2*), M100, M301S, A101, G11 1e + 2e serie, L276 und L701. Und AX, Ibiza, 205, 323 Fastbreak, 2011 + 2014 Mazda3, 2017 Mazda2 Links meine sites: Meine Daihatsu (verwandte) Modellautos Mein Facebook groupe: Daihatsu (related) modelcars |
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