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19.08.2005, 02:53
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#41 |
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Benutzer
 Registriert seit: 11.10.2003
Ort: Germany
Beiträge: 267
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Hab selber nachgeschaut. Sind die Normalen wie RMTech schon sagte. Der Händler meinte, sie werden kontrolliert, wenn OK, dann bleiben sie drin.
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19.08.2005, 06:42
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#42 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 21.04.2003
Ort: Kloten Zürich
Alter: 55
Beiträge: 743
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ich würde sie ersetzen.....(obwohl bei einigen infos "manchmal" steht bei 80'000).............und sonst sicher beim nächsten service.....
zudem ist ja der kunde könig !? Renato |
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02.11.2005, 16:50
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#43 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.01.2005
Alter: 45
Beiträge: 439
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mein "normaler" ürf war heute zur 2-jahres-inspektion ( mit 27000km) und da wurden auch die zündkerzen gewechselt.
vorn rechts war wohl auch die bremse fest - ich hab da echt nix gemerkt von, aber vielleicht komm ich jetzt von meinen 7l runter :) gekostet hat der spass insgesamt 182€ |
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02.11.2005, 17:29
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#44 | |
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Vielposter
 
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Zitat:
 Mitm GTti allerdings.  Meine 45 000er kostete übrigens 173 €, die 60 000er letzte Woche kostete 300 € inkl. Getriebeölwechsel. Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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