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28/08/04 2. Treffen / Hardt Alles über das Hardt Treffen 2004

 
 
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Alt 30.08.2004, 09:13   #31
Simon
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@rainer ich will auch 220 km/h im Sirion !!!!!

Hatte ganz vergessen einen trotteligen MB fahrer, der mit Licht hupen von hinten angerauscht kam (120er Zone noch in Karlsruhe) 195 km/h habe leider nicht gereicht!!!!. (wie war das nochmal mit dem Führerschein !!! )


Na ja, hat mich halt ein bisschen geärgert.
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Alt 30.08.2004, 10:16   #32
Racemove
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sind wieder gut angekommen
mit einem kleinen abstecher über die eifel hatten wir dann nur 450 km
da wir am nürburgring vorbeikammen haben wir d rast gemacht und ich konnte ein paar bilder schießen.
dabei habe ich diesen leergeräumten charade gefunden


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Alt 30.08.2004, 11:35   #33
Frog1971
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Wir haben für 590km ca 7 Stdn gebraucht. Warum ?
Ich hatte keinen Bock im Stau zu stehen.
14km Stillstand zwischen Brm und Hmb und nochmal 3km am AK Ost Hmb.
Nene. Sind dann rüber nach Soltau und von dort aus nur noch Landstrasse gefahren. Eine schöne Strecke.
Und jetzt kommst:
Ich bin mit EINER Tankfüllung von MG-Hardt nach Lübeck gekommen.
Macht einen Durchschittsverbrauch von 6.1L auf 100.
Und das mit Applause 1.6 105PS
Mach das mal nach Rainer

Gruß Piet
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Alt 30.08.2004, 14:29   #34
Rainer
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Zitat:
Zitat von Frog1971
...
Macht einen Durchschittsverbrauch von 6.1L auf 100.
Und das mit Applause 1.6 105PS
Mach das mal nach Rainer

Gruß Piet
Tssssssssss, da fühl ich mich ja fast schon herausgefordert bei so einer aussage *ggggggggg*

Aber auf der hinfahrt in die Schweiz damals (11.Juni) hatte ich den niedrigsten Verbrauch mit 6,2 Liter.

Kleine teilstücke schaff ich auch schon mal langsamer. Aber fahr du mal die Strecke von MGL nach Wien und hab dabei einen durchschnittsverbrauch von 8,3 Liter wenn du die gesamte Strecke NIE langsamer als 160km/h fährst und andere große teile noch mit über 200km/h lt. Tacho

Siehe dazu Spritmonitor.de

http://www.spritmonitor.de/detail.php?vid=102095


Weiter so; find ich super dass du den verbrauch so stark runterschrauben konntest.
 
Alt 30.08.2004, 16:07   #35
Frog1971
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Ok ok.
Rainer.
Ist ja gut
Was bei Geschwindigkeiten über 160kmh mein Appi verbraucht weiß ich net.
Ist aber bestimmt mehr wie bei deinem ÜRF. Ist ja auch ein kleiner
Altersunterschied zwischen unseren Autos. Ich tippe da mal so auf 8-10 Jahre.
Aber du hattest ja mal damit angefangen, wie viel/wenig dein Auto doch so braucht. Und so konnte ich es mir nicht nehmen lassen dich etwas zu
ärgern
Ich denke aber auch mal, das selbst einige Cuore-Fahrer schwierigkieten haben werden,
auf minimal 6.1L zu kommen. *grins*

Gruß Piet
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Alt 30.08.2004, 16:15   #36
CuoreMP376
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Zitat:
Zitat von kiter
@ dirk: NEIN, MSN LÄUFT NOCH NET!!! morgen abend kümmer ich mich drum!

bin dann auch wohlbehalten bis nach hause gekommen mit meinem getriebe. werde morgen mal in ruhe gucken was sich alles zerlegt hat
Schön dass du es geschafft hast, hatte da trotz der Daihatsu-Zuverlässigkeit meine Bedenken.

Gruß MArtin
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Alt 30.08.2004, 19:07   #37
voegi
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Also wir bringen in letzter Zeit nur noch 200-2008 lt. Tacho raus mit unserem YRV, und das Maximum waren 218 bergab...
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Turbo läuft und säuft. :D
voegi ist offline  
Alt 30.08.2004, 19:22   #38
Simon
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@ voegi #
mhhhh, das finde ich aber wenig zum vergleich 102 PS Vmax 205km/h und 129 PS Vmax. 218 km/h ????
sage und scheibe 13 km/h durch 27 PS mehr Leistung ???!!!

Deiner läuft warscheinlich auch nur mit normalem 0,8 bar Ladedruck, oder?
Habe mal mit Rainer an der Raststätte ein Rechen exempel gemacht, wobei eine erhöhung des Ladedrucks auf 1 Bar = max. ca. 150 PS liefert.
also 21 PS mehr bei 0,2 Bar. Dann würde er höchst warscheinlich nur 225 bis 230 km/h erreichen mit 150 PS.

Das würde mir reichen im Sirion !
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Simon ist offline  
Alt 30.08.2004, 21:12   #39
kiter
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jepp, ich bin noch nach hausegekommen martin... was so ein daih-getriebe alles aushält *gg*
kiter ist offline  
Alt 31.08.2004, 12:08   #40
Simon
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@kiter
Nicht nur Getriebe, sondern auch die Motorlager!!! :)
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