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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#31 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 64
Beiträge: 1.694
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Der Dank geht an meinen Vater, der hat das erfunden als er dünnere Plättchen an seinem Roller (Honda SilverWing 600) benötigte
![]() Kaufen kann jeder meint er ![]()
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (10.09.2009 um 19:23 Uhr) |
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#32 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 12.11.2004
Ort: Limburg
Alter: 61
Beiträge: 98
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Danke für die Tipps - ich lasse es so, wie es ist
![]() ![]() Gruß Jörg
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...der klügere gibt so lange nach bis er der dümmere ist...... |
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#33 | |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 20.07.2013
Ort: Münsterland
Alter: 30
Beiträge: 19
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![]() Zitat:
Siehe auch mein Thread dazu: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...864#post515864 Fährt der Wagen noch, Jörg?? Hast du Maßnahmen ergriffen um das Tickern abzustellen? Meine Symptome und auch die anderen Parameter (Fast kein Ölverbrauch, vorhandene Leistung etc.) sind bei meinem genau so. Ventilspiel passt genau. Wie lange konntest bzw. kannst du mit diesem Geräusch fahren? Geändert von twincam (24.03.2015 um 15:36 Uhr) |
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