Wie L201 auf Euro 2 umrüsten? - Seite 4 - Daihatsu-Forum.de

splinter · 10.01.2007, 23:11

Zitat:

Zitat von berliner

Nabend,

mein L201er hat Euro2, und da ist nichts nachgerüstet.
Ich dachte das ist ganz normal.
Ist ein 94er Ez.
Gruß

Sicher Euro2 und nicht "E2"?

berliner · 10.01.2007, 23:14

Will mein Ar... nicht drauf verwetten, aber hmmmm

Ich glaub ich geh mal gucken.

War gucken, hast Recht ist E2 habe ich noch nie so genau drauf geachtet. Dachte immer er ist Euro2

Master-rsa · 31.12.2009, 19:06

Was ist wenn man den Minikat für den l501 kauft und die ABE umschreibt ?
Eine nette Werkstatt findet die dafür unterschreibt und ab damit zur Zulassungsstelle.
Was meint Ihr dazu?
Keine antworten von wegen gegen das Gessetz. Immerhin besch... der Vater Staat uns ja auch.

grenadir · 09.07.2010, 17:29

Hallo

was kostet der L201 an steuern ? und was wenn er dann euro2 norm hätte
da ich hier neu bin im forum frage ich mal. ich bin 20 jahre kein auto mehr gefahren, ein bekannter hat mir für wenig geld ein L201 angeboten der hat aber schon ne grüne plakette , was hätte der denn euro1 oder euro2 ? was kostet der denn ansteuern , ich habe vor denn zu nehmen, kann mir das einer raten oder abraten ? den zu nehmen ?

MfG
Andre

Q_Big · 09.07.2010, 17:42

Steuer müsste wenn mich nicht alles täuscht bei 132€ jährlich liegen. Ist Euro 1. Mit Euro 2 läge die Steuer wie gesagt bei 66€.

Wie sollen wir dir sagen ob du das Auto nehmen kannst, wir kennen es ja nicht?
Spontan kann man aber wohl sagen das man jeden L201 nehmen kann, solange er nicht ruckelt, der Verbrauch stimmt und Tüv drauf ist. Kosten ja nix mehr....

grenadir · 09.07.2010, 17:49

tüv ist neu ,und ruckeln tut da auch nichts

Q_Big · 09.07.2010, 17:54

Auf Rost achten, gerade an den Radläufen und in den Radkästen. Verschleißteile wie Kupplung, Zahnriemen oder Bremsen sollten natürlich okay sein. Letztlich fährt man IMHO so ein altes Fahrzeug aber eh nur noch bis zum nächsten Tüv und sieht dann weiter

Gut erhaltene L201 sind nämlich leider selten geworden.

grenadir · 09.07.2010, 17:57

na da werde ich dann mal gucken , wie gesagt soll ja erstmal ein auto sein um wieder da reinzukommen ,ich bin 20 jahre kein auto mehr gefahren. muss da erst wieder reinkommen, mit der anmeldung und versicherung hat sich ja auch einiges getahn ,habe ich gehört.

Gruß
Andre

10.01.2007, 23:14	#32
berliner Benutzer Registriert seit: 19.10.2005 Ort: Berlin Beiträge: 68	Will mein Ar... nicht drauf verwetten, aber hmmmm Ich glaub ich geh mal gucken. War gucken, hast Recht ist E2 habe ich noch nie so genau drauf geachtet. Dachte immer er ist Euro2 Geändert von berliner (10.01.2007 um 23:20 Uhr)

09.07.2010, 17:42	#35
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	Steuer müsste wenn mich nicht alles täuscht bei 132€ jährlich liegen. Ist Euro 1. Mit Euro 2 läge die Steuer wie gesagt bei 66€. Wie sollen wir dir sagen ob du das Auto nehmen kannst, wir kennen es ja nicht? Spontan kann man aber wohl sagen das man jeden L201 nehmen kann, solange er nicht ruckelt, der Verbrauch stimmt und Tüv drauf ist. Kosten ja nix mehr.... __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

09.07.2010, 17:54	#37
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	Auf Rost achten, gerade an den Radläufen und in den Radkästen. Verschleißteile wie Kupplung, Zahnriemen oder Bremsen sollten natürlich okay sein. Letztlich fährt man IMHO so ein altes Fahrzeug aber eh nur noch bis zum nächsten Tüv und sieht dann weiter Gut erhaltene L201 sind nämlich leider selten geworden. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

31.12.2009, 19:06	#33
Master-rsa Neuer Benutzer Registriert seit: 29.11.2009 Ort: Hamburg Alter: 41 Beiträge: 20	Was ist wenn man den Minikat für den l501 kauft und die ABE umschreibt ? Eine nette Werkstatt findet die dafür unterschreibt und ab damit zur Zulassungsstelle. Was meint Ihr dazu? Keine antworten von wegen gegen das Gessetz. Immerhin besch... der Vater Staat uns ja auch.

09.07.2010, 17:29	#34
grenadir Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 263	Hallo was kostet der L201 an steuern ? und was wenn er dann euro2 norm hätte da ich hier neu bin im forum frage ich mal. ich bin 20 jahre kein auto mehr gefahren, ein bekannter hat mir für wenig geld ein L201 angeboten der hat aber schon ne grüne plakette , was hätte der denn euro1 oder euro2 ? was kostet der denn ansteuern , ich habe vor denn zu nehmen, kann mir das einer raten oder abraten ? den zu nehmen ? MfG Andre

09.07.2010, 17:49	#36
grenadir Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 263	tüv ist neu ,und ruckeln tut da auch nichts

09.07.2010, 17:57	#38
grenadir Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 263	na da werde ich dann mal gucken , wie gesagt soll ja erstmal ein auto sein um wieder da reinzukommen ,ich bin 20 jahre kein auto mehr gefahren. muss da erst wieder reinkommen, mit der anmeldung und versicherung hat sich ja auch einiges getahn ,habe ich gehört. Gruß Andre