Elektronik von Ebay USA?

[4WD]

@K3-VET: Das liegt auf jeden Fall wesentlich blickgünstiger als im Sirion!

[geggi]

@ K3-VET hat Geschrieben

Grund ist der, dass das Auto eh nicht mit Fernbedienung zugeht, solange der Motor noch läuft. Das heißt, ich müßte eh solange am Auto bleiben, bis der TurboTimer abgeschaltet hat, also kann ich auch drin sitzen bleiben. Eine Alternative zur FB wäre allerdings, mal wieder den Schlüssel zum Abschließen zu benutzen :)



Sag mal, Wass hat dein Auto eigentlich noch alles anders als meins? Weist du wie oft ich mein Auto im Winter starte , mit der FB Zuhmache ( von aussen ) und in die Wohnung gehe einen Kaffee Trincken bis er aufgetauht ist ? Bis Jetzt ist er nie ausgegangen oder ähnliches . Bist du sicher das er ausgeht ???

[4WD]

@geggi: Ist das Warmlaufenlassen in der Schweiz etwa immer noch erlaubt?

In Deutschland ist es schon lange verboten...

Bis Jetzt ist er nie ausgegangen oder ähnliches . Bist du sicher das er ausgeht ???

Davon hat Daniel doch gar nichts geschrieben! Er kann angeblich nicht abschließen, wenn der Motor noch läuft. Das ist alles! Wenn sogar der Motor ausgehen würde, wenn man abschließt, wäre sein Auto sicherlich kein Daihatsu... :wink:

[JapanTurbo]

Zitat von 4WD

@geggi: Ist das Warmlaufenlassen in der Schweiz etwa immer noch erlaubt?

Bei uns in Österreich ist es auch verboten, schert sich imho aber keiner darum (leute und Poilzei)

Ich würd es sowieso nicht machen, weil es nicht gut für dn Motor ist..

georg

[K3-VET]

Hallo,

in der Fahrschule habe ich nur gelernt, dass man den Motor nicht warmlaufen lassen braucht. Dass es verboten ist, habe ich noch nie gehört.

4WD hats richtig verstanden. An die, die ein FB haben: Setzt euch mal rein, startet den Motor und versucht, per FB das Auto abzuschließen. Bei meinem gehts nicht. Ich weiß aber, dass es bei Geggi geht und bei Rainer glaube ich auch. (weil andere FB)


Bis denne

Daniel

[4WD]

Zitat von K3-VET

Dass es verboten ist, habe ich noch nie gehört.

http://www.bayreuth.de/upload/2540418455_932.pdf

http://www.motor-talk.de/t467152/f21/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t202190/f58/s/thread.html

Die haben übrigens meine Idee mit den Kennzeichen schön umgesetzt.

[K3-VET]

Hallo,

so, jetzt habe ich es gehört. :) Meinte damit eigentlich, dass ich es während der Fahrschule nicht gehört habe.
In dem PDF-File steht, dass es laut bayrischem ... verboten ist.
Ob es in anderen Bundesländern auch so ist, werde ich mich mal schlau machen. Ich wohne aber in Bayern. Insofern.

Die 10 bis 15 sek finde ich übrigens gut, mache ich auch so, weil ich dann etwas weniger lange auf der Bundesstraße brauche, bis der GTti in den 4. Gang schaltet.
Richtig warmlaufen lassen tue ich nur, wenn Sophie mit ins Auto soll und wir dann weiter wegfahren. Bevor ich Sophie dick angezogen ins Auto setze und dann 20 min später wieder anhalte, um ihr den Schneeanzug auszuziehen (natürlich draußen im kalten :( ), heize ich das Auto schon mal vor und setze sie dünner angezogen ins Auto.
Ich selber ziehe es übrigens vor, die ganze Zeit im T-Shirt zu fahren *bibberbibber*


Bis denne

Daniel

[4WD]

Zitat von K3-VET

Ich wohne aber in Bayern. Insofern.

Das wusste ich schon! Ist ja schließlich kaum zu übersehen in der Karte... :wink:

Ob es in anderen Bundesländern auch so ist, werde ich mich mal schlau machen.

Ich dachte, die beiden Motor-Talk-Beiträge hätten das schon geklärt... Oder denkst Du, die kommen beide zufällig auch aus Bayern?

[geggi]

Bei uns ist es auch verboten aber was die polizei nicht weiss , macht sie ja beckantlich auch nicht heiss . Bei mir ist es auch wegen der Sophie das ich den wagen warmlaufenlasse . und manchmal wegen dem Eis auf der Scheibe . das es dem motor schaden tut stimmt nicht so ganz . Es ist nur so das viele meinen das wenn der Motor warm ist ist auch der rest (wie Getriebe ) Warm und dann geben sie vollast und dasss ist nicht gut !

[K3-VET]

Hallo,

war dieses Wochenende bei meiner Frau und meiner Tochter. Sie hat einfach mal so gefragt, warum ich nicht den Fahrrad-Computer ranbaue.
Eigentlich eine gute Idee, dachte ich mir und habe mal über die praktische Umsetzung nachgedacht. Ich sehe bisher da noch keine Probleme, muss mir den YRV aber mal unter diesem Aspekt von unten ansehen.
Der Fahrrad-Computer hat gegenüber dem TT noch weitere Vorteile:
1. ich habe schon einen :)
2. ist nicht verboten
3. die Geschwindigkeit wird genau angezeigt, weil ich den Reifenumfang direkt einstellen kann
4. mein Fahrrad-Computer kann sogar 2 Radumfänge speichern - eigentlich gedacht für 2 verschiedene Fahrräder, bei mir wäre es einmal für die Sommerreifen und einmal für die WR

@Georg: sorry, dann wirds wohl nichts mit dem Bestellen bei Japandy. Es sei denn, jemand weiß, was gegen einen Fahrrad-Computer spricht.


Bis denne

Daniel