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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 22.07.2004, 18:34   #21
Simon
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Das werde ich am Samstag den 24.07 04 in Erfahrung bringen.
da kann ich dann auf dem dortigen Fest mit dem TunerGott reden.
Aber es wird wahrscheinlich nicht ganz so billig, dafür aber Excellent!

Hatte schon in einem anderen Tread einen Aufruf zu dem Tuner Fest mit Leistungsprüfstand gemacht!

http://www.daihatsu-forum.de/viewtop...er=asc&start=0
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Alt 24.07.2004, 11:19   #22
burgmann120002003
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Also, das würde mich echt brennend interessieren, was das kosten soll und alles andere auch!!!!
Schreibs doch bitte gleich wenn Du´s weißt!!
Danke
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Alt 27.07.2004, 09:04   #23
T-Core
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Also erstma guten Tag, 8)
ich bin neu hier im Forum und fahre nen Sirion 1.3i sport.
bin 20 Jahre alt und in ner Import Auto-Crew. (www.Ronincrew.de)

Mein Hauzptproblem ist, dass man für den Sirion schwer an Tuningteile rankommt und deshalb bin ich heil froh euch gefunden zu haben.

Meine Fachkenntnis beschränkt sich auf ein Minimum möcht aber noch viel dazulernen.

Mein größtes Anliegen ist, meine Leistung mir recht wenig Ausgaben zu erhöhen. Vielleicht könnt ihr mir ja n paar gute tips dazu geben!?! :wink:

Kann mir jemand sagen od beim oben genannten Modell ein Resonsanzkasten- Resonanzkörper verbaut ist???
Bei n paar Freunden haben wir die am Wochenende aus Hondas ausgebaut und die Autos klingen jetzt als hätten sie n "AIR INTEC". :wink:
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Alt 27.07.2004, 09:11   #24
T-Core
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Ach ich hab ganz vergessen ich komm aus Ludwigshafenb am Rhein des liegt direkt gegenüber von Mannheim.
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Alt 27.07.2004, 09:28   #25
Mannheimer
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Hey dann müssen wir uns mal Treffen zum Fachsimpeln....... Wohne im Lindenhof....
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Wer später bremst, ist länger schnell!
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Alt 27.07.2004, 11:12   #26
T-Core
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@ Mannheimer aber gerne doch!!!!
Endlich mal jemand der n Daihatsu fährt und in meiner Gegend wohnt!!!
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Alt 27.07.2004, 15:57   #27
Mannheimer
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Welche Farbe hat Deiner? Übrigens ich heisse Torsten
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Wer später bremst, ist länger schnell!
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Alt 27.07.2004, 16:51   #28
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Meiner ist Silber und übrigens ich heisse Thorsten!
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Alt 28.07.2004, 21:30   #29
Simon
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@thorsten
erstmal herzlich Willkommen in der D.O.G. (Daihatsu Owners Group)

Ja, das mit den Tuning teilen ist wirklich sehr rar!

darum müssen wir uns umso mehr bemühen eine Nachfrage zu starten, denn Angebot und Nachfrage bestimmen die Häufigkeit der Teile.
torsten (Mannheimer) kann Dir sicherlich ein paar sachen zeigen. z.B. K&N Dauersportluftfilter bei seinem Händler!


@ Burgmann

Also, das gespräch war nicht ganz so erfolgreich, wie ich mir es erhofft habe, aus dem Fest hatte der Gute eigentlich gar kein Gehör für irgendwelche Umbau Aktionen, leider.
Das was ich mit bekommen habe ist der Innraum vom Motor sehr wichtig, um später die Teile verbauen zu können.
Die Bremsanlage würde Umgerüstet in eine Porsche Bremsanlage, allerdings muß hierbei auf den abstand der Bremsen zu den Felgen geachtet werden (dh warscheinlich 15" oder größere Felgen mit Tachoangleichung).
Der Umbau an einem prototyp ist immer etwas teuer, er meinte, das der Umbau der Bremsanlage so auf 4.500 Euro kommen wird und der umbau auf einen Bi turbo (wobei der Platz beachtet werden muß auf ca. nochmal 9.000 Euro)
Das bedeutet das Dein Auto dann als Prototyp mehr als das doppelte neu kosten würde.
Die Zweifel, die er an dem Motor hat ist der Hubraum. eine Aufbohrung nimmt er leider nicht vor, habe aber da eine andere Fa. an der Hand.
Motorentechnik Peetsch im Gewerbegebiet nord in Freiburg, bohren und hohnen und ausschleifen der Ein und Auslass Kanäle ca. 1000 Euro. Kennfeld Anpassung vom Steuergerät ist ja im Turbo umrüsten mit drin.

So nun suche ich ein paar freaks, die mit mir zusammen Ihren Sirion Umbauen lassen. denn Alleine ist eifach zu teuer und bei zwei, wäre dann eine Form schon vorhanden und der Preis reduziert sich drastisch !

vielleicht kann er auch überzeugt werden, eine Marktlücke aufzustoßen und sozusagen direkter Daihatsu Tuner zu werden?
Ich denke Sirion, Copen und Co. lassen viel potenzial zu !

Ansonsten mache ich mit anderen aus dem Forum vielleicht dieses spezielle Tuning in 5 Jahren, nachdem Ich Kfz-Blechner gelernt und mich intensiv mit Motortuning auseinandergesetzt habe.
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Alt 14.01.2005, 17:56   #30
mod
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versucht es doch mal bei www.dbilias.de die haben scharfe nocken usw fahre eine in meinem charade 1.3 jedoch nur sinnvoll mit fächerkrümmer
viel spass damit
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