Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 31.01.2014, 15:25   #21
bluedog
24/7 Poster
 
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 44
Beiträge: 6.930
Standard

Na dann, allzeit knitterfreie Fahrt.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
bluedog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2014, 18:19   #22
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
Standard

Die anderen Spulen müssen wie gesagt nicht getauscht werden. Es sind eigentlch keine Verschleißartikel, Defekte sind jedoch, wie bei allen Sachen, mal möglich.
Aber "eigentlich" halten die ein Leben lang.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2014, 21:47   #23
bennyr81
Benutzer
 
Benutzerbild von bennyr81
 
Registriert seit: 11.05.2013
Ort: Ohrdruf
Alter: 43
Beiträge: 122
Standard

Zitat:
Zitat von Micha1324 Beitrag anzeigen
So, habe jetzt gerade in einer Nacht und Nebel Aktion , auf gut Glück die Zündspule des 2. Zylinders gegen eine gebrauchte getauscht... siehe da er läuft wieder ganz normal .
Kein ruckeln, kein stottern, nimmt Gas an zumindest für ca. 30km.
Naja, jetzt die nächsten Tage mal im Alltag probieren und sehen ob es wirklich nur die Spule war.
Würdet ihr jetzt pro forma die anderen zwei Spulen auch tauschen, oder warten bis sie von alleine kaputt gehen?

Viele Grüße Micha
Super das Du das Problem gefunden hast und selbst beheben konntest.....ich hab ja ziemlich auf die Zündkerzen gepocht...es war also schon die richtige Richtung.....nur leicht daneben. Ich denke auch das das Problem nun behoben ist, die 2 anderen Spulen würd ich erst tauschen, wenn sie auch Macken haben......
Grüße
bennyr81 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
g102 motorproblem takumi Die Charade Serie 28 20.05.2012 23:30
Motorproblem rennsemmel Die Applause Serie 20 04.06.2010 05:27
Motorproblem M100 cuore-freak Die Sirion Serie 7 10.02.2009 10:08
Motorproblem EJ - VE Dachs Die Cuore Serie 13 13.11.2008 19:43
Motorproblem Hijet S85-35 KW raptora Die HiJet Serie 3 09.04.2006 11:02


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:30 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS