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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#21 |
Moderator
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Ort: Wuppertal
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Beiträge: 8.314
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Stahlwolle würde denke ich nicht viel bringen, bzw schnell verstopfen.
Ich habe mal aus Neugier einen durchsichtigen Benzinfilter dazwischengeschaltet und das was da nach 3-4 Stadtfahrten mit Kaltstarts drin war, war weißer Öl/ Wasserschleim. Das kondensierte Wasser ist echt in größeren Mengen enthalten als man glauben mag.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#22 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 13.07.2004
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Ich habe so ein Oil-Catch-Tank gemeint.
Danke für die Aufklärung zu dem Abluftschlauch, bin ja kein Kfzler. Dann ist die Idee mit der Öl-Wanne natürlich hinfällig. Vielleicht wäre eine Kombination aus Auffangbehälter und zusätzlichem Benzinfilter in der Rückführung zur Drosselklappe eine geeignete Möglichkeit? LG Simon
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SIRION M101 (Facelift) grün ![]() |
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#23 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.01.2009
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Beiträge: 2.488
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Bitte, Simon
![]() Q_Big, ich meinte natürlich nicht feine Stahlwolle, sondern wirklich grobe, so wie diese groben Topfschrubber, oder langgezogene Späne von der Drehbank. Also jedenfalls was richtig grobes. Das wird wohl eher nicht verstopfen. Wichtig ist halt nur, daß was drin ist, damit eine große Fläche vorhanden ist. Was, ist im Prinzip egal.
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Es grüßt Euch Sven |
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#24 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 31.03.2004
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Beiträge: 3.392
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Nehmt doch einfach einen Wasser/Öl-Abscheider, wie man sie für Kompressoren nimmt. Den kann man auch gut regelmäßig entleeren/reinigen.
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lg, Peter |
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