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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#21 |
Gast
Beiträge: n/a
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@piet
Ich hab da noch einen super tipp bekommen, kannst du das bei deinem mal überprüfen da ich zu meinem keinen Zugriff habe mit zum Frühjahr? bei den buckligen ist das ganz genauso. wenn die biegung nicht stimmt , also zu flach iss , dann trampelt er wie wild drauf los. nur im ersten gang , nicht im 2. oder 3. und auch nicht beim retourgang. die "buckligen" meint dabei Volvo's.... |
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#22 |
Admin
![]() Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 54
Beiträge: 5.230
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Ich steht dabei aber grade voll auf dem Schlauch.
Welche Biegung ? ![]()
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#23 |
Admin
![]() Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 54
Beiträge: 5.230
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Ich steh immernoch
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#24 |
Vielposter
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Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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Hallo.
Das "Kupplungsrubbeln" ist mir auch oft vom GTti eine bekanntheit gewesen. Auch mein GTti hatte es, die Schwungscheibe war nicht richtig plan (Kupplungsauflagefläche). Nach beseitigen dieser und dem Verbau eines neuen Kupplungssatzes war dann ruhe ![]() Woran das nun liegt, kein Plan...
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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#25 |
Admin
![]() Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 54
Beiträge: 5.230
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Ich war vorgestern mit dem G10 unterwegs.
Nichts, nicht das kleinste ruppeln beim Anfahren..
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#26 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Lüchow, Wendland
Alter: 42
Beiträge: 2.488
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Ich steh wohl neben dir.
Ich wüsste gerne auch, was gemeint ist.
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Es grüßt Euch Sven |
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