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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 26.03.2010, 12:36   #21
RS Akimoto
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Mein kumpel sein Vater hat ein Autohaus und da hat er für mich ziemlich viele Daihatsu Teile aufgehoben..
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Alltag: Audi A4 2.5 V6 Quattro

Fehlender Hubraum wird durch Wahnsinn ersetzt!
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Alt 26.03.2010, 12:39   #22
MgEtXtXi
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Zitat:
Zitat von RS Akimoto Beitrag anzeigen
Mein kumpel sein Vater hat ein Autohaus und da hat er für mich ziemlich viele Daihatsu Teile aufgehoben..
sieht du...darauf wollte ich hinaus.
mit den original daihatsu plättchen wirds nicht gehen!
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Alt 26.03.2010, 12:59   #23
JapanTurbo
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Beiträge: 4.107
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brauchst zumindest "Ventikappen" zusätzlich

so schaut das aus:



georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 27.03.2010, 13:29   #24
RS Akimoto
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Aus was hast du diese Kappen gemacht?
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Alt 28.03.2010, 07:33   #25
steelpinto
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Registriert seit: 11.06.2009
Ort: München
Beiträge: 82
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die gibts bei Schrick zu kaufen,
wenn man die Kappe dick wählt und die obere,orginale Einstellscheibe möglichst dünn bekommt man auch bissl die bewegten Massen runter,
wichtig wenn man höher drehen will...
__________________
93 1,6l HC 4x4 Charade
72 Escort MK1 16V
Skoda Octavia TDI
Fiat Ducato 2,8 tdi
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