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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 19.09.2009, 15:05   #21
Axi
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lol jo aber meist gibts auch immer ne vernünftige Lösung...

Hab jetzt den Schraubenkopf mit dem Drehmel gekillt...
Tank is raus, pumpe macht selbst mit Ladegerät keinen mucks brummt nur noch ein bisschen...
Der Tank is extrem schwarz innen, schön schmierig...

Hab absolut keinen Bock das Ding sauber zu machen
Werd mir lieber nen neuen kaufen glaub ich....

Benzinpumpe hol ich mir auch ne neue, am besten glei die, die mir Rädi empfohlen hat...
Neue Leitungen kommen auch gleich drunter mache da keine halben Sachen...

Aber alles mit der Ruhe erst muss wieder Geld ins haus kommen...
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Alt 19.09.2009, 15:30   #22
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joa, mir war putzen auch immer zu blöd.
meiner meinung nach passen alle EFI tanks. ich hab selbst nen 1,3L tank drinn.

kannst aber auch den alten mit benzin spühlen, dann löst sich der dreck.
mein kollege hat seinen mal an einen betonmisch machine gebunden , 15 liter sprit rein, dann dicht gemacht das nix rauslaufen kann und 2 stunden im kreis drehen lassen.
der ganze dreck ging dann wunderbar raus.
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Viele Grüße Patrick

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Alt 19.09.2009, 18:48   #23
Axi
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Die Betonmischermethode kenn ich schon von meinen Moped Tanks...
Hab auch nen Kumpel der nen "alten" aber unbenutzen Mischer...

Wie hat der den Tank am Mischer fest gemacht??
würde das auch mal ausprobieren....
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Alt 19.09.2009, 18:55   #24
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der hat einfach in den nicht mehr benötigten mischer löcher geböhrt und ösen vom baumarkt hingeschraubt. danach den tank mit spanngurten festgemacht.

musst halt den sprit ab und an durch einen filter (ein normaler putzlappen tuts auch) ablassen um stück für stück den dreck rauszubekommen.
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Alt 19.09.2009, 19:15   #25
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ich hab ne originale gtti pumpe da liegen,bis zum ausbau problemlos funktioniert...nur wegen umbau auf große walbro zu verkaufen

tanks passen alle von einspritzermotoren, vergasermotoren haben die tankklappe (wo die pumpe drunter sitzt) fest verschlossen...mit ner flex und arbeit könnte man auch das umrüsten...aber sinnlos.

ansonsten sind alle tanks gleich, der allrad könnte noch ein anderen tank haben,weiß es aber nicht
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Alt 20.09.2009, 22:53   #26
Axi
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Hab heut versucht den Tank sauber zu machen....
Auf den Betonmischer geschnallt 15L alten sprit rein und losdrehn lassen...

Nach ca 1,5Stunden die suppe abgelassen, naja das ablassen kann man voll vergessen, da bleibt die hälfte sprit mit dreck drin..

naja noch ma 15L Sprit rein und 2 Stunden drehn lassen...
wieder versucht abzulassen, wieder blieb sprit im Tank...
Nach 2 weiteren versuchen, immer noch braune Suppe und ein sandiges kraziges Geräusch im Tank, hab ich die Aktion abgebrochen...

wie lange soll ich das machen tagelang, wochenlang und wie viel sprit soll dabei drauf gehn, alten sprit hab ich jetzt leider fast keinen mehr(5L oda so)

nerven liegen blank, ich kauf mir jetzt wahrscheinlich doch nen neuen....
Die ganze mühe umsont, den alten Sprit hätt ich mit meinem Ersatzmoped verheizen können
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Alt 21.09.2009, 12:12   #27
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gut, bei tanks mit zwischen böden geht das dann wohl nicht, sorry hab ich nicht bedacht.

den alten sprit kannst normal filtern und im mofa fahren, die schlucken das normal problemlos......
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Alt 21.09.2009, 12:52   #28
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hmm...
gefiltert hab ich das großteils schon aber irgendwie sind da auch 20L gleich mal 8L geworden kann da so viel verdunsten oder is der tank noch so voll... kann mir keins von beiden vorstellen da der tank eigentlich recht leicht war...

Auf jeden fall is das richtig ecklige braune brühe und selbst nach 3 mal filtern sieht das zeug ich wirklich besser aus...
werd nochn Benzinfilter an die Simmie machen und einfach mal reinkippen und gucken wies läuft...


weis einer wos günstig vernünftige Tanks zu kaufen gibt(außer ebay die hab ich schon gesehn)?
vieleicht auch günstige Benzinleitungen...
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