|
24.08.2009, 02:15
|
#21 |
|
Moderator
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
|
Den L201 lassen wir besser mal außen vor, denn der hat keinen Begrenzer...
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
|
|
|
24.08.2009, 10:40
|
#22 |
|
Benutzer
 
Registriert seit: 15.07.2008
Ort: 95346 Stadtsteinach
Alter: 36
Beiträge: 362
|
Ok Q_Big 1:0 für dich.
__________________
Cuore L201 |
|
|
|
|
24.08.2009, 11:40
|
#23 |
|
Benutzer
Registriert seit: 12.07.2008
Ort: rangsdorf, südlich berlin
Alter: 40
Beiträge: 31
|
mhhh.. trotzdem macht er bei etwa 140 im 4ten einfach nichtmehr weiter... also alles machen lassen, zündung, ventile. lambda ist ino. klapern tut nichts.
- unterduck system? welche schläuche sollen das sein? mir fällt da ausem kopf irgendwie nur der am ventieldeckel und der kleine am lüfterkasten ein... sonnst ist da ja nichts weiter aus kühlung. |
|
|
|
|
24.08.2009, 13:04
|
#24 |
|
Benutzer
Registriert seit: 06.02.2006
Ort: Ankum/Niedersachsen
Alter: 39
Beiträge: 395
Themenstarter
|
Also mich hat ein mal ein Mitsubishi Colt so fertig gemacht
ich denke mal ich sollte mal alles überprüfen und ich wollte sowieso denn motor ausbauen ist ja einkinderspiel hehe wenn man ne bühne und ähnliches hatt |
|
|
|
|
24.08.2009, 13:32
|
#25 |
|
Benutzer
Registriert seit: 15.07.2008
Ort: 95346 Stadtsteinach
Alter: 36
Beiträge: 362
|
Etwa ein neuer Colt? Den gibts als RalliArt!
__________________
Cuore L201 |
|
|
|
|
24.08.2009, 16:47
|
#26 |
|
Neuer Benutzer
 Registriert seit: 13.05.2009
Ort: Ingolstadt
Alter: 47
Beiträge: 6
|
Oder gleich wie mein Winterprojekt:
Daihatsu Coure goes Toyota Starlet P9 4EFE Motor  Leistung dann ca 100 PS
|
|
|
|
|
24.08.2009, 18:43
|
#27 | |
|
Benutzer
Registriert seit: 06.02.2006
Ort: Ankum/Niedersachsen
Alter: 39
Beiträge: 395
Themenstarter
|
Zitat:
|
|
|
|
|
|
24.08.2009, 19:50
|
#28 | |
|
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
Zitat:
Dann hast aber ne ganz schön fiese Tachoabweichung, bei echten 135 liegen 5500upm an, vielmehr geht auf gerader Strecke auch nicht, weil dem ED die Luft ausgeht bei so hohen Drehzahlen, wie Plus auch schon geschrieben hat. Manu |
|
|
|
|
|
24.08.2009, 21:59
|
#29 |
|
Benutzer
Registriert seit: 07.04.2009
Ort: Limburg
Beiträge: 230
|
oder man baut sich den motor der 1 liter maschine ein mit 70 ps
hatte ich heute unter die finger , mit 4 gang automatic ,nicht schlecht ,könnte ich mich dran gewöhnen .
__________________
|
|
|
|
|
25.08.2009, 02:17
|
#30 | |
|
Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
|
Zitat:
Aber ja! Mein Tacho geht schon gerne vor bei dem Tempo! Deshalb schrieb ich weiter oben auch was von "GPS 162 und Tacho 180" mit dem Zusatz "bergab". Und "bergab" ist nicht "gerade Strecke". Aber von mir aus können wir uns gerne darauf einigen das der ED ne Luftpumpe ist
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
|
|
|
|
 |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Cuore L501 Bremsanlage - Erfahrungen - Fragen - Umbau | Rafi-501-HH | Die Cuore Serie | 59 | 28.08.2021 11:26 |
| cuore L501...Allradantrieb???? | cuori98 | Die Cuore Serie | 36 | 09.09.2008 21:47 |
| Daten zum neuen Cuore 7. Generation | Inday | Die Cuore Serie | 61 | 09.08.2007 20:06 |
