[Sirion M3 1.0] Fragen zum Kauf - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

markusk · 26.01.2009, 09:34

Zitat:

Zitat von docwaechti

Tja, was soll ich sagen, mit Kinderwagen wirds eng, ganz eng. ein faltbarer mag ja noch gehen, aber so ein ausgewachsenes Teil allenfalls auf der umgeklappten Rücklehne.

Hi Doc,

aber es gibt halt kein Trenngitter und keine Verzurrösen. Also wird so ein Kinderwagen auf der umgeklappten Lehne beim Unfall ein richtig schönes Geschoss...

28.01.2009, 20:02

Wer sagt es gibt kein Trenngitter?

markusk · 28.01.2009, 21:53

Trenngitter brauchste aber hinter den Vordersitzen. Weil bei dem Gitter wie auf deinem Bild musst du den Kinderwagen zuerst mit der Flex bearbeiten...

Rotzi · 28.01.2009, 22:05

Wir haben in unseren L701 den Kinderwagen ohne die Rückbank umzuklappen rein bekommen.
Was haltet ihr denn dovon, vieleicht das Kinderwagenmodel auf das Auto abzustimmen. Das find ich einfacher als das Auto auf den Kinderwagen abzustimmen.

Hab leider kein Bild auf die Schnelle gefunden, wo der Kinderwagen im Dai steckt.

29.01.2009, 08:28

Mann müsste ja eigentlich das Trenngitter auch bei umgeklappter Rückbank hinter die Sitze montieren können. Soweit ich weiß werden die Dinger doch nur zwischen Boden/ Bank und Decke geklemmt, oder?

celicata40 · 29.01.2009, 08:47

@ DocWaechti,

schon mal daran gedacht, die 'Hutablage' rauszunehmen und den Kinderwagen 'Hochkant' rein zu stellen. Das reicht bestimmt. So hatten wir das früher (vor 30 jahren) bei unserem Golf 1 auch gemacht.
Ansonsten ist der Platz im Sirion auch für 4 Personen ausreichend.

Gruß
Celicata40

fourtyfive · 30.01.2009, 10:17

So, in Anbetracht der Tatsache, dass ich meinen Sirion heute (zu 99,999%) endlich abholen kann:

Gibts es auf den ersten (Kilo-)Metern irgendetwas zu beachten?
Ich meine mal hier irgendwas gelesen zu haben, was die Drehzahlen angeht, habs aber leider nicht mehr wieder gefunden grade...!?

celicata40 · 30.01.2009, 12:04

Hallo fourtyfive,
also das übliche was man mit einem neuen Auto so macht

Vorsichtig Anfahren: keine Ampelsprint's
Vorsichtig Bremsen,
Motor schön warm fahren,
Drehzahl würde ich nicht über 3.500 hochziehen,
und das Ganze würde ich für die ersten 1.000 Km so machen.

Ein Ölwechsel bei der ersten und KOSTENLOSEN Überprüfung ist bestimmt nicht schädlich.

Dann hast Du bestimmt viel Spass mit dem kleinen.

Gruß
celicata40

fourtyfive · 30.01.2009, 12:16

Zitat:

Zitat von celicata40

also das übliche was man mit einem neuen Auto so macht

Das isses ja, bisher waren bei mir nur Gebrauchte jenseits der 100.000 üblich

Danke!

bluedog · 30.01.2009, 20:42

Alles was Du zum Thema Einfahren eines Neuwagens wissen musst, steht in der Betriebsanleitung.

Grob gesagt: Weder extrem Hoch noch extrem niedrig drehen, Konstante Drehzahl über längere Zeit vermeiden, und möglichst nicht viel schneller als ca. 90km/h fahren...
So stehts glaub ich bei meinem im Büchlein.

Ein Ölwechsel nach einer Einfahrzeit von 1000-5000km ist sicher nicht verkehrt, wenn auch nicht vorgeschrieben.

28.01.2009, 21:53	#23
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 56 Beiträge: 2.287	Trenngitter brauchste aber hinter den Vordersitzen. Weil bei dem Gitter wie auf deinem Bild musst du den Kinderwagen zuerst mit der Flex bearbeiten... __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa

30.01.2009, 20:42	#30
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Alles was Du zum Thema Einfahren eines Neuwagens wissen musst, steht in der Betriebsanleitung. Grob gesagt: Weder extrem Hoch noch extrem niedrig drehen, Konstante Drehzahl über längere Zeit vermeiden, und möglichst nicht viel schneller als ca. 90km/h fahren... So stehts glaub ich bei meinem im Büchlein. Ein Ölwechsel nach einer Einfahrzeit von 1000-5000km ist sicher nicht verkehrt, wenn auch nicht vorgeschrieben. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

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29.01.2009, 08:28	#25
Ostrowski Gast Beiträge: n/a	Mann müsste ja eigentlich das Trenngitter auch bei umgeklappter Rückbank hinter die Sitze montieren können. Soweit ich weiß werden die Dinger doch nur zwischen Boden/ Bank und Decke geklemmt, oder?

29.01.2009, 08:47	#26
celicata40 Benutzer Registriert seit: 09.07.2008 Ort: Y Beiträge: 105	@ DocWaechti, schon mal daran gedacht, die 'Hutablage' rauszunehmen und den Kinderwagen 'Hochkant' rein zu stellen. Das reicht bestimmt. So hatten wir das früher (vor 30 jahren) bei unserem Golf 1 auch gemacht. Ansonsten ist der Platz im Sirion auch für 4 Personen ausreichend. Gruß Celicata40

30.01.2009, 10:17	#27
fourtyfive Benutzer Registriert seit: 14.01.2009 Ort: NRW Alter: 38 Beiträge: 203 Themenstarter	So, in Anbetracht der Tatsache, dass ich meinen Sirion heute (zu 99,999%) endlich abholen kann: Gibts es auf den ersten (Kilo-)Metern irgendetwas zu beachten? Ich meine mal hier irgendwas gelesen zu haben, was die Drehzahlen angeht, habs aber leider nicht mehr wieder gefunden grade...!?

30.01.2009, 12:04	#28
celicata40 Benutzer Registriert seit: 09.07.2008 Ort: Y Beiträge: 105	Hallo fourtyfive, also das übliche was man mit einem neuen Auto so macht Vorsichtig Anfahren: keine Ampelsprint's Vorsichtig Bremsen, Motor schön warm fahren, Drehzahl würde ich nicht über 3.500 hochziehen, und das Ganze würde ich für die ersten 1.000 Km so machen. Ein Ölwechsel bei der ersten und KOSTENLOSEN Überprüfung ist bestimmt nicht schädlich. Dann hast Du bestimmt viel Spass mit dem kleinen. Gruß celicata40