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#21 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 27.07.2008
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lass doch den CISA nicht so hängen...
![]() der Mati hat eine "Warnlampe" bei zu geringem Kradftstoff.. der Letzte Balken fängt an zu blinken, dann sind noch ca 8 Liter im Tank. ![]() Alex ( der auch vorschlägt, das Handbuch zu lesen... ![]() ach ja, was Ihr alle an der Karre rumbastelt.. Ich brauch kein Interface für 160.- Teuronen. Bin selbst ein Interface... ![]() |
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#22 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 27.08.2008
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DANKE
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#23 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 19.01.2006
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Na passt nur auf! Als nächstes kommt die Frage "Jetzt blinkt die Anzeige. Aber wo ist das Loch fürs Benzin?"
![]() M
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#24 |
Gast
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#25 | |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 26.11.2007
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![]() Zitat:
![]() Ich schmeiß die Autos immer weg, wenn die leer sind! ![]() |
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#26 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 27.08.2008
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Beiträge: 15
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Nun haut mal nicht durch man darf doch mal fragen. Oder nicht ? Ich dachte solche Forums sind dazu da .Aber ich glaube nicht. Was sollts
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#27 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 24.09.2006
Beiträge: 13
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Jow, sorry to say, aber am ABS-Block solltest Du vielleicht nicht wirklich versuchen, das Tachosignal zu finden, geschweige denn es abzugreifen....oder vielleicht doch, dann freut sich vielleicht Dein Händler, weil er Dir ggf. das eine oder andere Steuergerät verkaufen muss, das Du abgeschossen hast. Auch beim Materia sind die meisten ECU´s per CAN-Bus verkabelt, was die Sache für den Laien nicht gerade einfacher macht.
Versuch es doch mal am Tacho....und frag vorher mal bei DDG nach, ob die Jungs Dir nicht einen Belegungsplan vom Tachoinstrument faxen können....und wenn Du dann noch weißt was Du (technisch) tust, klappt es auch mit dem Tachosignal. pb-defa |
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#28 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.01.2008
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