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| Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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21.07.2009, 23:32
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#21 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.682
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Naja, ich sag mal das Kolbenringproblem
kommt ja erst bei über 100 000 km in der Regel. Viele Wagen mit dem EJ-VE sind da noch nichtmal.  Beim EJ-DE ist dieses Problem für mich "erwiesen". Die Frage ist für mich bloß noch, liegt es wirklich nur am ÖL bzw. den Wechselinterwallen? Oder ist das der "Sollwert" wo einfach zu viele Ablagerungen an den Ringen sind und das ganze Problem beginnt. Ich meine so wie Zahnstein.  Man kann es nicht wirklich verhindern, nur etwas verlangsamen. 
__________________
DE ist besser!
CUORE*L276*1KR-FE*BJ:11/08--147.773 Km  CUORE*L701*EJ-VE*BJ:09/02--199 225 Km  Geändert von Rotzi (21.07.2009 um 23:40 Uhr) |
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