Kabelbaum GTti-Unterschied deutsch-österr. - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

DaihatsuF20 · 31.03.2008, 22:27

tja, momentan sieht es zumindest danach aus, als würde ich nicht mit dem gtti rallye fahren, da muss dann doch das golf projekt wieder her. ich kauf jetzt net noch für 1000€ nen originalen neuen lader, echt net. und gebraucht gibts ja nix gescheites..

Daihatschuh · 31.03.2008, 23:11

Ich glaube das die Probleme mit dem schwankenden Ladedruck vom Turbolader selber ausgehen!

Zischt es dabei wenn die Schwankungen des Ladedrucks auftreten?

DaihatsuF20 · 01.04.2008, 00:00

nein, es zischt nicht, und sorry wenn ich das jetzt sagen muss, aber wenn die lösung so einfach wäre....

Daihatschuh · 01.04.2008, 13:24

Es bleibt meiner Ansicht nach nicht mehr viel übrig was den Fehler verursachen könnte!

Ich hatte am Anfang auch Ladedruckschwankungen, aber nur bei ordentlich aufgewärmter Maschine auf der Autobahn (ab 4. Gang)

Das ging aber mit einem Zischen einher, also habe ich nach einer Undichtigkeit gesucht die garnicht vorhanden war!
Ladedruckregelventil getauscht usw .............

Als ich dann mein Dampfrad hatte wollte ich über 0,9 bar Ladedruck fahren, um genau zu sein 1,1 bar!

Schon wieder Ladedruckschwankungen, ich kam einfach nicht über 0,9 bar hinaus. Seitdem der Turbolader getauscht worden ist kann ich wieder unbeschwert fahren!

DaihatsuF20 · 01.04.2008, 14:37

naja, seis drum.
war eben am abgastester, alles bestens jetzt. lambda passt, co passt auch. es geht aufwärts!

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31.03.2008, 22:27	#21
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446 Themenstarter	tja, momentan sieht es zumindest danach aus, als würde ich nicht mit dem gtti rallye fahren, da muss dann doch das golf projekt wieder her. ich kauf jetzt net noch für 1000€ nen originalen neuen lader, echt net. und gebraucht gibts ja nix gescheites..

31.03.2008, 23:11	#22
Daihatschuh Benutzer Registriert seit: 03.12.2005 Alter: 46 Beiträge: 190	Ich glaube das die Probleme mit dem schwankenden Ladedruck vom Turbolader selber ausgehen! Zischt es dabei wenn die Schwankungen des Ladedrucks auftreten?

01.04.2008, 00:00	#23
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446 Themenstarter	nein, es zischt nicht, und sorry wenn ich das jetzt sagen muss, aber wenn die lösung so einfach wäre....

01.04.2008, 13:24	#24
Daihatschuh Benutzer Registriert seit: 03.12.2005 Alter: 46 Beiträge: 190	Es bleibt meiner Ansicht nach nicht mehr viel übrig was den Fehler verursachen könnte! Ich hatte am Anfang auch Ladedruckschwankungen, aber nur bei ordentlich aufgewärmter Maschine auf der Autobahn (ab 4. Gang) Das ging aber mit einem Zischen einher, also habe ich nach einer Undichtigkeit gesucht die garnicht vorhanden war! Ladedruckregelventil getauscht usw ............. Als ich dann mein Dampfrad hatte wollte ich über 0,9 bar Ladedruck fahren, um genau zu sein 1,1 bar! Schon wieder Ladedruckschwankungen, ich kam einfach nicht über 0,9 bar hinaus. Seitdem der Turbolader getauscht worden ist kann ich wieder unbeschwert fahren!

01.04.2008, 14:37	#25
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446 Themenstarter	naja, seis drum. war eben am abgastester, alles bestens jetzt. lambda passt, co passt auch. es geht aufwärts!