Applausemotor in einem G112 (Allrad) Pics and movie - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

nivarox · 10.05.2007, 07:52

Zitat:

Zitat von Gt four

Danke ! Bin jetzt im Icq ! Hab dir ne anfrage gesendet!

Der Georg ist nicht mehr der jüngste und Vater ist er auch. Da heißts nach den Nachrichten: Raus mit den Dritten und schlafen gehn

mtknight · 10.05.2007, 18:16

brauchst ein HC-E Steuergerät?

Frog1971 · 10.05.2007, 19:12

So. Habe mal die Threats zusammengefügt

Gt four · 10.05.2007, 21:44

So ! heute wurde mal der Applause geschlachtet und der Charade Motor ausgebaut! Und in den Charade gehängt ! passt alles super !
@Japan Turbo wäre jetzt im ICQ! Fallst noch munter bist!

Gt four · 11.05.2007, 20:39

So! Heute alles fertig zusammen gebaut und er läuft ! Nur viel zu Fett ( Schwarzer rauch im Standgas) Und nimmt beim fahren das gas nur ruckweise an ! An was kann das liegen das er so Fett läuft ?

Macht mit dem 1.3 er und 1.6 er Steuergerät das selbe !
Die Einspritzdüsen und Drosselklappenpotentiometer sind vom 1.6er !

Frog1971 · 11.05.2007, 20:48

Zündung kontrollieren, U-Schläuche Kontrollieren, Zündkerzen ?

Gt four · 11.05.2007, 21:03

Das mit den Unterdruckschläuchen is auch so ne sache!
Gibts da nen plan im Net oder so wo ma da nachschauen kann?
Weis nichtmehr genau wo welcher hingehört !

Q_Big · 11.05.2007, 21:16

Joa, haste bestimmt den Unterdruckschlach des Mapsensors falsch gesteckt.
Wenn er im Leerlauf sägt ist der Drosselklappenpositionsschalter falsch angeschraubt.

edit:
Sorry für die schlechte Qualität des Bildes.

Gt four · 11.05.2007, 21:22

Zitat:

Zitat von Q_Big

Joa, haste bestimmt den Unterdruckschlach des Mapsensors falsch gesteckt.
Wenn er im Leerlauf sägt ist der Drosselklappenpositionsschalter falsch angeschraubt.

edit:
Sorry für die schlechte Qualität des Bildes.

Danke für die Bilder !

Er sägt ! Und raucht stark !
Mit Drosselklappenschalter meinst das Drosselklappenpotentiometer oder?
Das Potentiometer hab ich aber nicht herunten gehabt! Oder bewegt!
Oder hätte ich den vom 1.3 er nehmen sollen???

JapanTurbo · 11.05.2007, 21:23

ich galuab auch das es der mapsensor ist !!

georg

10.05.2007, 18:16	#22
mtknight Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2005 Ort: /Austria Alter: 38 Beiträge: 596	brauchst ein HC-E Steuergerät? __________________

10.05.2007, 19:12	#23
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 Beiträge: 5.230	So. Habe mal die Threats zusammengefügt __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

11.05.2007, 20:48	#26
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 Beiträge: 5.230	Zündung kontrollieren, U-Schläuche Kontrollieren, Zündkerzen ? __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

11.05.2007, 21:23	#30
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 Beiträge: 4.107 Themenstarter	ich galuab auch das es der mapsensor ist !! georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

10.05.2007, 21:44	#24
Gt four Neuer Benutzer Registriert seit: 23.04.2007 Beiträge: 14	So ! heute wurde mal der Applause geschlachtet und der Charade Motor ausgebaut! Und in den Charade gehängt ! passt alles super ! @Japan Turbo wäre jetzt im ICQ! Fallst noch munter bist!

11.05.2007, 20:39	#25
Gt four Neuer Benutzer Registriert seit: 23.04.2007 Beiträge: 14	So! Heute alles fertig zusammen gebaut und er läuft ! Nur viel zu Fett ( Schwarzer rauch im Standgas) Und nimmt beim fahren das gas nur ruckweise an ! An was kann das liegen das er so Fett läuft ? Macht mit dem 1.3 er und 1.6 er Steuergerät das selbe ! Die Einspritzdüsen und Drosselklappenpotentiometer sind vom 1.6er !

11.05.2007, 21:03	#27
Gt four Neuer Benutzer Registriert seit: 23.04.2007 Beiträge: 14	Das mit den Unterdruckschläuchen is auch so ne sache! Gibts da nen plan im Net oder so wo ma da nachschauen kann? Weis nichtmehr genau wo welcher hingehört !