![]() |
|
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
![]() |
|
Themen-Optionen |
![]() |
#21 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.812
|
![]()
Du hast dich verschrieben (da fehlt ein "p").
Hier der ´opel - könnten Brüder sein ... der Cuore und der Corsa. http://www.lifecar.de/berichte/bilde.../corsa_380.jpg Naja dafür wird er sich besser verkaufen. Mit ESP, jede Menge Airbags und 4 Sternen im NCAP (für 9000 €) würde der neue Cuore alles andere toppen ... und nichts würde gegen ihn sprechen. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Wien
Beiträge: 3.392
|
![]()
Ich glaube nicht, dass es den unter 10.000Euro geben wird.
__________________
lg, Peter |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 18.02.2007
Beiträge: 49
Themenstarter
|
![]()
Ich denk schon. Wahrscheinlich sogar unter 9000.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Wien
Beiträge: 3.392
|
![]()
Wir werden ja sehen, wer recht hat, aber wenn man bedenkt, dass die neueren Terios und Materis zwar konkurrenzfähig ausgepreist sind, aber keineswegs billig, habe ich meine Zweifel.
Der jetzige Coure kostet in der Top Ausstattung bereits über 10.000Euro und ist in vielen Belangen vom Sparzwang geprägt. Der neue wird Stabis, ESP und den stärkeren Motor haben. Hoffentlich auch eine etwas bessere (aber auch teurere) Inneneinrichtung. Die Version, die auf dem Bild ist (5 Türen, Alus etc.) wird IMO sogar über 11.000 liegen. Einstiegspreis für den 3 Türer wird 9.900 sein. Behaupte ich jetzt mal und wir werden ja sehen. ![]()
__________________
lg, Peter |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Benutzer
![]() Registriert seit: 18.02.2007
Beiträge: 49
Themenstarter
|
![]() Zitat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.812
|
![]() Zitat:
Der Plus hat wahrscheinlich weder Alus noch Klima, noch Start-Stopp-Automatik, noch Drehzahlmesser, noch ESP (VSC), noch Metalliclackierung, noch 7 Airbaigs - ich würde sagen ab 7.990 € ![]() Der Top müsste aber selbst den Trevis um 500 oder 1000 € überbieten - man bedenke nur die 7 Airbags, den Alumotor (inklusive Start-Stopp-Automatik), die Rücksitzbank und das VSC. 12000 oder gar 13000 € für einen Cuore !? ... jetzt wird es irrsinnig |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 18.02.2007
Beiträge: 49
Themenstarter
|
![]() Für nen SMART haben die Leute das doch auch bezahlt. Ich glaub aber nicht das der PReis so hoch liegen wird. Mal davon abgesehen das ich nu den grossen Spritvorteil bei dem Stop-and-go auch nicht sehen kann. Nach den Angaben kommt der ja nicht mal unter 4 Liter. Aber vielleicht irre ich mich ja auch. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Admin
![]() Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.384
|
![]()
Spekulationen sind echt lustig, warten wir doch die Preise ab.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.812
|
![]() Zitat:
![]() Der Trevis - mit vergleichbar null Sicherheit und "uralt" Technik - kostet doch auch schlappe 11.290 €. Wann soll der denn nun eigentlich kommen ? Nachtrag : Im Gegensatz zum Smart ist das aber ein vollwertiges Auto - da könnte man sich sogar einen Mittelklassewagen sparen (für 3 Personen gibt es mehr als genug Platz) - nur ist der Mensch oft dumm geboren und lernt nichts dazu. Ausnahmen, die es sicherlich gibt, bestätigen die Regel. Zur Verteidigung des Smart ... Im Grunde fährt man sowieso 90% der Strecke allein und auf Spritmonitor sieht man, dass er seinen Zweck erfüllt. Zumindest fährt die Frau des gemeinen Mercedesfahrers nicht mit dem E500 zum Einkaufen ... sofern sie eine Ausnahme darstellt.
__________________
Biete WHB für L601, G303, F-Serie Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis Geändert von LSirion (11.04.2007 um 22:37 Uhr) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Wien
Beiträge: 3.392
|
![]()
Nö, ich meine schon den 3 Türer Einstiegsmodell. Sofern die restliche Technik (Fahrwerk, Motor,...) gleichbleibt. Wenns natürlich ein Sparmodell ohne Stabi und dem 60PS Motor gibt, vielleicht ab 9000.
Zitat:
Hat schon irgendjemand erlebt, dass ein Auto beim Modellwechsel billiger wurde. Ich nicht.
__________________
lg, Peter |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Neue Alus mit Conti Pneus | Sterntaler | Die YRV Serie | 3 | 22.04.2006 04:52 |
Neue Daihatsus auf der Genfer Salon | Val Brown | Daihatsu Allgemein | 53 | 09.03.2006 14:55 |
Neue Firmenpolicy bei Daihatsu? | Rainer | Daihatsu Deutschland | 13 | 26.09.2005 06:26 |