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#21 |
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![]() Registriert seit: 08.08.2006
Beiträge: 202
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Ach so...
jetzt frag ich mich nur, was das soll! Ollie |
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#22 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 11.05.2003
Ort: 53881 Euskirchen
Alter: 46
Beiträge: 1.773
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LSD Doors für den Copen gibts doch schon länger oder?
Schaut mal bei meinem Händler: https://www.ssl-id.de/kiessetz-und-s...de/onlineshop/
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Wer später bremst, ist länger schnell! |
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#23 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Jena und Oberursel (Taunus)
Alter: 42
Beiträge: 2.138
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Ja Torsten die LSD-Doors sind schon einige Zeit auf der Internetseite aber sie sind jetzt wahrscheinlich erst lieferbar.
Gruß Gaston |
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#24 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.819
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Aber so ein Coupe würde ich mir sofort kaufen !
So besonders wie das Fake müsste es nicht aussehen - hauptsache kein unnützes Klappdach ...Mal zu den LS-Doors : Die wahre Flügeltür geht parallel zur Längsachse völlig gerade nach oben auf - bis zu einem Winkel von 70 - 80°. Wenn man die Tür zuerst einen Spalt aufmachen muss und dann schräg nach oben öffnet ist das das dämlichste, das ich kenne. Der Grund : Die Tür benötigt Platz zur Seite und nach oben - nur einen Spalt aufmachen kann man nicht ... Es gibt praktisch nur eine Offen-Stellung. Zur wahren Tür : Die muss hinten schräg verlaufen, damit sich nichts klemmt - das ist aber bei keiner Tür außer bei der von Lamborghinis der Fall => Notlösung und bei eigentlich keinem Fahrzeug machbar. |
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#25 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Jena und Oberursel (Taunus)
Alter: 42
Beiträge: 2.138
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Nein Ludwig da muss ich dir widersprechen die WAHRE Flügeltür ist am Dach angebracht und geht zur Seite auf wie bei den MB 300SL http://www.mb300sl.de/ftmus2.JPG
Gruß Gaston |
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#26 | |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.819
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Zitat:
Die LSD ist eben eine Tür, die von Lamborghini (dem Designer eben) beim Coutach erfunden wurde (das Problem war damals das Öffnen nach einem Unfall - angeblich kann man die raustreten) und jetzt leider überall dran muss ... Aber auf jeden Fall sind die nachgebauten nicht das wahre. OT : Heute ist mir ein Countach entgegengekommen ... GEIL !!!!!! COOL !!!!!! Wahnsinn ... [fast den Hals verränkt hab] ...Tiefer, breiter, lauter !Gibt wohl nur wenige Wägen, die mit 70 km/h beim Cruisen so einen Krach machen. Besser als alle modernen Sportwägen ! PS : Für einen Jarama, Espada, Diablo oder Countach würde ich sogar meinen M100 hergeben (selbst der Gedanke ist Sünde ... ich weiß es ja) - wenn ich mir den Unterhalt leisten könnte ... |
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#27 | |
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![]() Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Wittlich
Alter: 40
Beiträge: 428
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Zitat:
Hallihallo! zum Unterhalt: 4,6l sollten auch locker mit nem Countach möglich sein. Leider dann aber auf 25km ![]() Gruß EVA |
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#28 |
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Gast
Beiträge: n/a
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rechnet mal die verbleibende nutzlast nach umbau aus, da wird der copen zum einsitzer....
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#29 | |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Freising
Alter: 39
Beiträge: 3.729
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Zitat:
Oder wie meinst du das ? Mfg Flo
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____________-> Das ist mein Auto <-2005____________2006____________2007____________2008 |
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#30 |
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Gast
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