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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#21 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.12.2002
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Beiträge: 2.523
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such einfach mal nach unfallwagen.
am besten ist es wenn du beide motoren samt hilfsrahmen ausbaust und dann in ruhe den sirionmotor auf den cuore-rahmen setzt. die motorlager sollten wohl zu 90% passen. die elektrik ist halt das was am längsten dauert. wobei es sicher möglich sein sollte den kabelbaum vom sirion im cuore zu verbauen.
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Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker. ![]() |
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#22 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 22.10.2005
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Also um den Kabelbaum würde ich mir echt die wenigsten Sorgen machen, den habe ich beim 501 in 10 Min draußen, wenn Sitze und A-Brett raus sind. Also gesamt höchstens 40 Min. Ich glaube der Umbau vorne macht da schon mehr Arbeit!
Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :). |
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#23 |
Gast
Beiträge: n/a
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scheint gar nicht so einfach zu sein, den Unfall Sirion mit dem entsprechendem Motor zu finden!
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#24 |
Benutzer
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Ort: Berlin
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Beiträge: 164
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ja das mit dem Motor finden ist echt nicht ganz einfach!
Musst schon 5000 |
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