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Die HiJet Serie (S85, S221(Extol))

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Alt 14.08.2006, 21:05   #21
mad_borris
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Normalerweise beschafft dann der Händler diese beim Hersteller, oder so.

Mir hat der Verkäufer jedenfalls auf wiederholte Anfrage nicht geantwortet.

Von daher - mir egal.

Ein Extol isz mir aber irgendwie etas sehr un-gängig, wo bekommt man denn da Teile her ?
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Alt 15.08.2006, 09:42   #22
MrHijet
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Zitat:
Zitat von mad_borris
Ein Extol isz mir aber irgendwie etas sehr un-gängig, wo bekommt man denn da Teile her ?
Von Daihatsu natürlich. Baujahr 2001 - da muss Daihatsu mindestens bis 2011 noch E-Teile bereithalten.

Daniel
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Alt 15.08.2006, 19:16   #23
mad_borris
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Ah-ja. auch cool, vor allem wegen der ATM.
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Alt 15.08.2006, 19:25   #24
MrHijet
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Der Motor ist ein K3-VE beim Extol ... den kennen wir ja vom YRV
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Alt 15.08.2006, 19:36   #25
K3-VET
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was ist ATM? Austauschmotor? Automatikgetriebe?
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aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 17.08.2006, 19:33   #26
mad_borris
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war etwas nachlässig - nei der wahl der abkürzung, meinte natürlich automatik.
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Alt 30.08.2006, 08:59   #27
mulxmilx
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Hallo mad_borris,
hier ein etwas ketzerischer Hinweis: Bei mir in der Umgebung werden zur Zeit zwei Subaru Libero zum Kauf angeboten, Preise weiß ich nicht. Die kriegst du aber auf alle Fälle als PKW angemeldet.
Die Händler:
Vollbrecht in Lemgo-Brake (ehem. Subaru-Vertretung)
Hagedorn in Schieder-Schwalenberg (Subaru-Vertretung)
Das Fahrzeug in Schwalenberg gehört zur neueren Generation, dürfte evtl. sogar G-Kat haben.
Gruß
mulxmilx
Martin
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mulxmilx...
Es war einmal:
Hisel...dakdakdak

Ca. 6900 Liter Diesel / 100.000 km
mulxmilx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2006, 10:58   #28
mad_borris
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THX, bin gerade von einer kleineren Reise zurück, sehe direkt mal nach.
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