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#21 |
Gesperrte Benutzer
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Mhm, wenn ich bei Daihatsu D anfrage, ob die für den M300-Motor freigegeben sind ernte ich wieder nur fragende Gesichter...
Sie die Kerzen auch bei LPG empfehlenswert? Geändert von Sirion_M300 (30.10.2006 um 18:12 Uhr) |
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#22 |
Benutzer
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ja ich glaub, hab aber noch nicht genauer nachgesehen.
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#23 |
Benutzer
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Themenstarter
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Hallo,
ein kleiner Nachtrag zu den Denso Iridium IK20 Kerzen. Hatte eine Zeit lang das Problem, daß mit diesen Kerzen die Motorleuchte immer wieder anging. Wichtig ist das der Elektrodenabstand auf 0,8-0,9 (Auslieferung werksmässig 1,1) eingestellt wird und die Kerzen funktionieren problemlos. Beim einstellen sollte man vorsichtig sein, daß die Iridiumelektrode nicht beschädigt wird. Ich kann diese Kerzen nur empfehlen ;-) Grüße Jimmy PS: Mein Sirion hat mittlerweile 239 000 Km auf dem Tacho ![]() |
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#24 |
Benutzer
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Mein 1,3l 91PS Bj,2009 hat serienmäßig Iridum Kerzen drin. Erste Kontrolle, nicht Austausch, bei 90000km.
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Spritpreise??? Egal ich habe eine Tankstellenflatrate ;-) |
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#25 |
Vielposter
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Und nicht nur deiner!
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#26 | |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 16
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![]() Zitat:
Ich habe diese verbaut und selbst meine Teuerste merkte sofort den Unterschied. iridium Kerzen haben ähnlich wei Gleitfunkenkerzen ( Brisk) die Eigentschaft, den Funken ein paar mü-sec. länger leben zu lassen. Dadurch werden auch die Reste des fertigen Gemischs besser verbrannt. Viele Hochleistungsmotoren habe aus diesem Grund daher zeitlich versetzte Doppelzünkerzen ( z.Bsp. " Twin Spark" ). Ausserdem halten die Dinger doppelt so lange weil bei Iridium nichts abzündelt. Gruß, Göttinger ![]() |
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