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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) | 
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		#11 | 
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			 24/7 Poster 
			![]() Registriert seit: 10.02.2003 
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			Bosch Kerzen, machten in meinem Cuore immer Aerger !! 
		
		
		
		
		
		
			NGK oder noch besser Denso und sonst nix :wink: Grüsse Mike 
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	Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988  | 
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		#12 | 
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			 Admin 
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			Jedem das seine......  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	![]() MAnu  | 
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		#13 | |
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			 Gast 
			
			
			
			
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			 Zitat: 
	
 Dann mach ich auch mal hier von meinem Unwissen gebrauch   Gibt es diese Schalter auch beim L201 ??? Mein Kleener meckert nämlich auch saumäßig  | 
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		#14 | 
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			Die Mikroschalter gibts nur bei  den Modellen L80 ( ab 11, 89 ) und 201, mit G-Kat  !! 
		
		
		
		
		
		
			Der L201 hat keine Sommer und Winter Umstellung, sondern mach die Ansaugluftvorwärmung automatisch !! Grüsse Mike 
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	Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988  | 
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		#15 | 
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			 Vielposter 
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Themenstarter
				
				
				
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			einen schönen gutenmorgen :) 
		
		
		
		
		
		
		
	scheint so als wärs doch die verteilerkappe gewesen... es hat ne weile gedauert aber jetzt startet er wieder einwandfrei aber andere frage: warum hab ich eigentlich nen u-kat eingetragen und bei der ASU meint der der hätte keinen kat?? jetz muss ich jedes jahr wieder zur abgasuntersuchung!!!  | 
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		#16 | 
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			Sei froh, meines Wissens nach sind die Grenzwerte bei der AU für Autos ohne Kat geringer. Dadurch schaffst du dann die AU. Hatte ich auch mal bei einem alten 323.  
		
		
		
		
		
		
		
	MfG Andreas  | 
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		#17 | 
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			 Vielposter 
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Themenstarter
				
				
				
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			hmm is aber schon ein bisschen komisch... was solls :) 
		
		
		
		
		
		
		
	aber leider sind meine starprobleme wieder da seit 3 tagen :( hab jetz eigentlich keine lust jede woche die verteilerkappe sauberzumachen oder so... aber ich hab ja nochn andern verdacht: wenn ich die (nassen) zündkabel anfasse bekomm ich eine gewischt, ist das normal oder brauch ich neue und alles ist gut? mfg BJoe  | 
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		#18 | 
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			Das ist schon nicht so gut, wenn Du eine geschmiert bekommst ! 
		
		
		
		
		
		
			Man kann die Kabel, mit einem Megaohmmeter= Isolationsmessgerät prüfen, sowie mit dem gewöhnlichen Ohmmeter, auf der richtigen Widerstand ! Eigentlich sollte man es auch von Auge sehen . Sind die Kabel spröde, bitte ersetzen ! Zum Thema habe ich auch schon etliches gepostet ! Suchfunktion !! :wink: Grüsse Mike 
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	Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988  | 
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		#19 | 
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			Seit 2005 zählen Fahrzeuge mit U-Kat, Steuerlich und und von der AU genauso wie Fahrzeuge ohne Kat!!!!!! 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	Manu  | 
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