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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 19.01.2005, 15:29   #11
dierek
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Ups, Sorry, war nur ein Tipfehler. Soll nicht mehr vorkommen.
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Alt 25.01.2005, 13:38   #12
Poolshark
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Dann bin ich ja beruhigt, dierek ! :wink:
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Alt 26.01.2005, 23:10   #13
klasse08-15
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@Poolshark

haha meine federn!!!

gibt aber bestimmt mal wieder welche

gruß klasse
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Alt 27.01.2005, 05:15   #14
Q_Big
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Zitat:
Zitat von 62/1
Hallo,

PS2.: zwischen allen Motoren der H-Serie (1.3, 1.5 und 1.6) gibt es optisch so gut wie keinen Unterschied. Einzig in der Höhe lassen sich die Motoren aus einanderhalten. Je mehr Hubraum desto höher baut er (zwischen 1,3 und 1,6 liegen knapp 2cm).
Kaum ein Tüv-Mensch oder Polizist kann auf Anhieb sagen, welcher Motor dahinter steckt. Einzig durch das eingestanzte Typenkürzel lässt sich das einwandfrei klären (HC = 1.3, HD = 1.6 und HE = 1.5)
ABER: Wenn Du den Motor einfach tauschst und nicht eintragen lässt, verliert Dein Wagen die ABE, damit die Zulassung und noch wichtiger den Versicherungsschutz !!!!!!!!!!!!!!!!!
Wenn Du einmal einen Unfall haben solltest (der hoffentlich nie kommt) siehst Du ohne Umtragung sehr sehr alt aus. Du bist in diesem Moment straffällig geworden und musst für alle Forderungen aufkommen. Je nach Unfall kann schnell der eine oder andere Betrag im 5-6-stelligem Rahmen entstehen.
ALSO wenn Motorumbau dann vorher alles mit dem Tüv-klären und absegnen lassen.
Naja, aber selbst dann muß erstmal erkannt werden, das ein anderer Motor drinsteckt.
Und das sollte ein Gutachten, wenn überhaubt, erst bei ganz großen Sachen aufdecken,- oder?
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2005, 09:49   #15
G200-Freak
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ja sicher, aber wenn du mal dass Pech hast und z.b. nen frontalcrash baust und dein Motor bzw die Aufhängung im Sack gehen. Dann wird der gutachter das glaub ich schon feststellen. Also ich bin ja kein Mechaniker aber der Fachmann sieht bestimmt nen Unterschied oder?
__________________
Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!
G200-Freak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2005, 13:57   #16
klasse08-15
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Benutzerbild von klasse08-15
 
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naja so schwer ist das ja auch nicht
wenn du zum beispiel noch anderen tuningkram dran hast, gucken sie genauer hin, einen unterschied sehen können sie nicht, außer sie sind auskenner im thema daihatsu
da die wahrscheinlichkeit gering ist, werden die gutachter einfach auf die motornummer gucken und mit der allgemeinen betriebserlaubnis vergleichen --> sie ist eigentlich an jedem motor zu finden

gruß klasse
klasse08-15 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2005, 18:35   #17
62/1
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Benutzerbild von 62/1
 
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Ort: Waldrach
Alter: 47
Beiträge: 2.533
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Hallo,

das mit dem Motor hat jemand schnell raus, wenn er nur die Augen aufmacht...

Im Motorraum ist ein Typenschild, und auf diesem ist der Motortyp vermerkt. Bei meinem Gran Move steht z.B. "HE-Engine" drauf. Wenn dann aber tuningmässig ein ein Applaus Motor verbaut wurde, ist in diesem Motorblock HD eingeprägt. Das kann dann schnell ins Auge gehen... Daher lieber eintragen lassen...

Gruss Rene
62/1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2009, 14:11   #18
Chwarismi
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Registriert seit: 06.05.2007
Beiträge: 104
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Da hätt ich mal 'ne Frage, wo genau sind denn bei der H-Serie die Motorkennbuchstaben eingeprägt?
Und wenn die Blöcke unterschiedliche Höhen haben ist es wohl auch nicht möglich, 1.6er Kolben, Pleuel und Kurbelwelle in einen 1.3er Block zu bauen, oder?
Chwarismi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2009, 20:10   #19
Iljalein
Benutzer
 
Benutzerbild von Iljalein
 
Registriert seit: 24.08.2008
Beiträge: 67
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Ich hab auch mal eine Frage: der 1,5er hat Euro 2? Meiner hat bloß Euro 1? Im Shortback, aber nur 75PS.
Iljalein ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2009, 11:22   #20
Wilde Katze
Benutzer
 
Benutzerbild von Wilde Katze
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Wittlich
Alter: 39
Beiträge: 428
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Hallo,

Euro 2 gab es erst ab dem Facelift (glaube 96 oder 97), davor nur Euro1.

Gruss EVA
Wilde Katze ist offline   Mit Zitat antworten
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