Appi Herz im Charade - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

bizkit1 · 12.12.2004, 15:17

Der Applause wiegt glaub ich 930kg mit 105PS...,also 8,8kg pro PS :) Ist auch noch ein stolzer Wert!!!

12.12.2004, 17:26

jo, also meiner ist mit genau 800 kg angegeben ~ 7,6 kg/PS. fächerkrümmer hab ich auch schon überlegt, ist aber net billig.

und wie gesagt, so lange die pellen durchdrehen, bringt das alles nix :(
ich denk ma, dass ich irgendwann schon das appi-getriebe dran mache, auch wenn anzug verloren geht. dann muss ich net dauernd schalten, habe etwas mehr endgeschwindigkeit und fahrkomfort

62/1 · 12.12.2004, 17:33

GANZ WICHTIG !!!!

Damit Du lange Spass an Deinem heissen Charade hast: Der Applaus Motor (HD) dreht nur 6000 RPM und mag mehr auf Dauer überhaupt nicht!
Du solltes entweder immer den DZM im Auge haben oder aber die ECU vom Applaus verbauen, da Diese bei 6000 abregelt.

Gruss René

12.12.2004, 18:43

mach ich normal auch net aber wie gesagt, so schnell kannsde gar nich schalten dass der so hoch gedreht hat. ich weiß eh net, ob der DZM genau anzeigt

das steuergerät vom applause ist ja drin, das ist doch auch ECU ?

JapanTurbo · 12.12.2004, 19:35

Zitat:

Zitat von evo uli

. Der Motor lief auch mit dem Charade-Steuergerät, ich lass ihn benutze lieber das Appi-SG. Dazu eine Frage: Wie bekomme ich am einfachsten das Steuergerät raus, ohne das Armaturenbrett auszubauen?

Lass drinnen, dann geht er besser !!

georg

G200-Freak · 12.12.2004, 19:49

was heisst eigentlich ECU??

Reever · 12.12.2004, 20:02

Electronic Control Unit
der chip für die motorsteuerung, wird beim chiptuning ausgewechselt um dem motor ne andere einstellung zu verpassen. hoffe die erklärung war richtig

bigmcmurph · 12.12.2004, 20:10

Also so hätte ich es wohl auch erklärt ...

JapanTurbo · 12.12.2004, 20:35

Zitat:

Zitat von Reever

Electronic Control Unit
der chip für die motorsteuerung, wird beim chiptuning ausgewechselt um dem motor ne andere einstellung zu verpassen. hoffe die erklärung war richtig

Nicht ganz, die ECU ist das ganze Stuergerät, der "Chip" nur der chip wo die Daten (Kennfelder) drauf sind. (ist aber bei "unseren" ND ECU´s meist nicht möglic, weil Daten und der Prozessor in einem Chip sind)

georg

12.12.2004, 20:54

Zitat:

Zitat von JapanTurbo

Zitat:

Zitat von evo uli

. Der Motor lief auch mit dem Charade-Steuergerät, ich lass ihn benutze lieber das Appi-SG. Dazu eine Frage: Wie bekomme ich am einfachsten das Steuergerät raus, ohne das Armaturenbrett auszubauen?

Lass drinnen, dann geht er besser !!

Ist das irgendwie ironisch gemeint, oder meinst Du, ich soll den besser mit dem Charade Steuergerät laufen lassen ?

12.12.2004, 15:17	#11
bizkit1 Vielposter Registriert seit: 01.05.2004 Ort: Vienenburg/Harz Alter: 40 Beiträge: 1.644	Der Applause wiegt glaub ich 930kg mit 105PS...,also 8,8kg pro PS :) Ist auch noch ein stolzer Wert!!! __________________ Gruß Daniel YRV 1.3: Siron M3 1.3S:

12.12.2004, 19:49	#16
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603	was heisst eigentlich ECU?? __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

12.12.2004, 20:02	#17
Reever Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2003 Ort: Bergstein Alter: 47 Beiträge: 1.110	Electronic Control Unit der chip für die motorsteuerung, wird beim chiptuning ausgewechselt um dem motor ne andere einstellung zu verpassen. hoffe die erklärung war richtig __________________ Einmal Japaner, immer Japaner! Ob mit 2 oder 4 Reifen egal....

12.12.2004, 20:10	#18
bigmcmurph Admin Registriert seit: 09.04.2004 Ort: Wittlich Alter: 39 Beiträge: 6.201	Also so hätte ich es wohl auch erklärt ... __________________ "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Suchte Appi Motor (105PS) und nun kommt der Einbau in Charade G203	xMatze_90x	Die Charade Serie	106	21.08.2012 22:21
Applause vs Charade im Alltag	Axi	Die Applause Serie	21	20.09.2010 23:46
Noch ein Appi - Herz im Charade	DaihatsuF20	Die Charade Serie	4	04.04.2005 17:53

12.12.2004, 17:26	#12
evo uli Gast Beiträge: n/a	jo, also meiner ist mit genau 800 kg angegeben ~ 7,6 kg/PS. fächerkrümmer hab ich auch schon überlegt, ist aber net billig. und wie gesagt, so lange die pellen durchdrehen, bringt das alles nix :( ich denk ma, dass ich irgendwann schon das appi-getriebe dran mache, auch wenn anzug verloren geht. dann muss ich net dauernd schalten, habe etwas mehr endgeschwindigkeit und fahrkomfort

12.12.2004, 17:33	#13
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 47 Beiträge: 2.533	GANZ WICHTIG !!!! Damit Du lange Spass an Deinem heissen Charade hast: Der Applaus Motor (HD) dreht nur 6000 RPM und mag mehr auf Dauer überhaupt nicht! Du solltes entweder immer den DZM im Auge haben oder aber die ECU vom Applaus verbauen, da Diese bei 6000 abregelt. Gruss René

12.12.2004, 18:43	#14
evo uli Gast Beiträge: n/a	mach ich normal auch net aber wie gesagt, so schnell kannsde gar nich schalten dass der so hoch gedreht hat. ich weiß eh net, ob der DZM genau anzeigt das steuergerät vom applause ist ja drin, das ist doch auch ECU ?