Ölwechsel - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

03.10.2004, 11:38

gefährlich wirds imho (in my humble opinion):

bei höheren drehzahlen

-stand er zuvor viel, ist filter und öl eigentl noch relativ gut (additive im öl sind höchstens raus

-wenn viel stadt und kurzstrecke dabei war, verplüchtigen sich bei autobahnfahrt benzin und wasser und es ist schlicht zuwenig öl auf einmal vorhanden

-wenn das öl 2 jahre im einsatz war über die normkilometerölwechsel hinaus sind die molekühle weitestgehen zerstört (gequetscht, zerissen etc.) und es kommt leichter zu schmierfilmabrissen

-je nach öl und vermutzungsgrad kann der ölfilter verstopfen

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03.10.2004, 11:38	#11
pingelchen Gast Beiträge: n/a	gefährlich wirds imho (in my humble opinion): bei höheren drehzahlen -stand er zuvor viel, ist filter und öl eigentl noch relativ gut (additive im öl sind höchstens raus -wenn viel stadt und kurzstrecke dabei war, verplüchtigen sich bei autobahnfahrt benzin und wasser und es ist schlicht zuwenig öl auf einmal vorhanden -wenn das öl 2 jahre im einsatz war über die normkilometerölwechsel hinaus sind die molekühle weitestgehen zerstört (gequetscht, zerissen etc.) und es kommt leichter zu schmierfilmabrissen -je nach öl und vermutzungsgrad kann der ölfilter verstopfen