YRV mit 102 PS?? - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

TBR · 29.06.2008, 16:35

Dass die angegebenen 180 oder selbst 185 Spitze des GTti nicht stimmen können, ist eigentlich klar. Das schafft ja schon der normale YRV (Tacho 190 in der Ebene ohne Wind, real etwa 183). Die über 40 Mehr-PS können ja nicht allesamt in der Automatik verloren gehen.

In Japan gibt es ja eine Selbstverpflichtung der Hersteller, dass die Autos nicht schneller als 180 fahren, und bei Daihatsu hat man sich mit dem GTti wahrscheinlich nicht die Mühe gemacht, herauszufinden, wie schnell er wirklich geht.

Applause-limited · 29.06.2008, 17:59

ich glaub die 185 sind bei daihatsu standart sobald das auto über 100ps hat, weil der applause steht auch mit 185 in den papieren und der charade GTti auch.........

ich würd jetzt noch gern wissen mit wieviel der G200 GTI angegeben ist.....

Lg
Patrick

PascalD · 29.06.2008, 19:18

So wie gesagt gab es hier kein YRV mit 102 ps. Nur der 1.0 12v (58 PS), der 1.3 16v (87 PS)und er 1.3 16 v Turbo (129 PS)

K3-VET · 29.06.2008, 22:10

Hallo,

lt. Autokatalog 1996 ist der G200 GTi auch mit 185 km/h angegeben.
Der M101 ist übrigens ebenfalls nur mit 180 km/h angegeben.

Bis denne

Daniel

Sterntaler · 30.06.2008, 07:35

Also kann ich mir mal ganz dekadent das Label Aufdrücken "Einziger YRV mit K3-VE2 in Europa"

Jan

30.06.2008, 08:27

Geht schon picks drauf und DANN fahr zum TÜV

*ggg*

urlauber51 · 30.06.2008, 17:02

Zitat:

Zitat von Rainer

Geht schon picks drauf und DANN fahr zum TÜV

*ggg*

Als ob der TÜV wüsste was ein K3-VE2 ist! Die hielten doch tatsächlich meinen EJ-DE für nen 4-Zylinder!

Wenn Jan sein Radio mit "Kenwood K3-VE2" beschriftet merkt der TÜV nichts und die Kenner staunen trotzdem!

29.06.2008, 16:35	#11
TBR Benutzer Registriert seit: 05.02.2005 Ort: Dresden Alter: 45 Beiträge: 413	Dass die angegebenen 180 oder selbst 185 Spitze des GTti nicht stimmen können, ist eigentlich klar. Das schafft ja schon der normale YRV (Tacho 190 in der Ebene ohne Wind, real etwa 183). Die über 40 Mehr-PS können ja nicht allesamt in der Automatik verloren gehen. In Japan gibt es ja eine Selbstverpflichtung der Hersteller, dass die Autos nicht schneller als 180 fahren, und bei Daihatsu hat man sich mit dem GTti wahrscheinlich nicht die Mühe gemacht, herauszufinden, wie schnell er wirklich geht. __________________ Verkaufe Teile und Zubehör: Daihatsu YRV 1.3 CXS/Top rot, Frontantrieb, Schaltgetriebe, BJ 2000, 76.200km Türen, Spiegel (elektr.), Seitenschweller, Heckschürze, Lampen, Radioantenne, Scheibenwischer, Räder (9x), Steuergeräte, Auspuff Mittel- und Endstück, Getriebe, Kupplung, Motornebenaggregate, Schlösser, ZV-Fernbedienung, Innenraumverkleidungen, diverse Schalter und Bedienelemente, elektr. Bauteile, Sitze und einiges mehr

29.06.2008, 17:59	#12
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	ich glaub die 185 sind bei daihatsu standart sobald das auto über 100ps hat, weil der applause steht auch mit 185 in den papieren und der charade GTti auch......... ich würd jetzt noch gern wissen mit wieviel der G200 GTI angegeben ist..... Lg Patrick __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

29.06.2008, 19:18	#13
PascalD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2003 Ort: Tegelen (ort Venlo); Niederlande Alter: 46 Beiträge: 665	So wie gesagt gab es hier kein YRV mit 102 ps. Nur der 1.0 12v (58 PS), der 1.3 16v (87 PS)und er 1.3 16 v Turbo (129 PS) __________________ Grusse, Pascal 05-11-2015 Mazda CX-3 GT-M 30-09-2015 Citroën C1 1.2 Airscape Shine Dafür: L501 (2*), M100, M301S, A101, G11 1e + 2e serie, L276 und L701. Und AX, Ibiza, 205, 323 Fastbreak, 2011 + 2014 Mazda3, 2017 Mazda2 Links meine sites: Meine Daihatsu (verwandte) Modellautos Mein Facebook groupe: Daihatsu (related) modelcars

29.06.2008, 22:10	#14
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368 Themenstarter	Hallo, lt. Autokatalog 1996 ist der G200 GTi auch mit 185 km/h angegeben. Der M101 ist übrigens ebenfalls nur mit 180 km/h angegeben. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

30.06.2008, 07:35	#15
Sterntaler Vielposter Registriert seit: 22.10.2005 Ort: 42499 Hückeswagen Alter: 42 Beiträge: 1.946	Also kann ich mir mal ganz dekadent das Label Aufdrücken "Einziger YRV mit K3-VE2 in Europa" Jan __________________ Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).

30.06.2008, 08:27	#16
Rainer Gast Beiträge: n/a	Geht schon picks drauf und DANN fahr zum TÜV ggg

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