Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Sirion Serie

Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 30.07.2004, 23:56   #11
copen83
Vielposter
 
Benutzerbild von copen83
 
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Jena und Oberursel (Taunus)
Alter: 42
Beiträge: 2.138
Standard

gibt es den wirklich nur mit Automatik?
das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.
__________________


Meine Daihatsu Seite
copen83 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 00:02   #12
benrocky
Vielposter
 
Benutzerbild von benrocky
 
Registriert seit: 27.01.2003
Ort: Bornheim (Rheinl.)
Alter: 45
Beiträge: 3.169
Standard

Hallo,

kann ich mir auch nicht Vorstellen, dass es den nur mit Automatik geben soll?!
Ich denke schon, dass sowohl Toyota als auch Daihatsu den auch mit Schaltgetriebe (zumindest in Europa) ausstatten werden.

Schöne Grüße
Thomas
__________________


Mein Copen. Mein Materia 1.3.

Copen:

Materia:
benrocky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 08:20   #13
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Mannheimer
......Und dann noch nur Automatik........

Dieser Händler (Daihatsu Reindl) meinte auch dass er sich NICHT vorstellen kann dass er NUR mit Automatik kommt, sondern er meinte "ich kann mir sehr gut vorstellen dass die extra für uns eine Handschaltung anbieten, denn unser Land ist noch nicht reif für Automatik, leider" :) (ich kann dem nur zustimmen, aber es sollte dir helfen).

Frag mal deinen Händler.

Der Boon/der neue Sirion kommt übrigens am 1.Februar nach Österreich (=offizielle Markteinführung).

Beim aktuellen Sirion ist auch bereits JETZT nicht mehr alles verfügbar, das produktionsende steht somit unmittelbar bevor....
  Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 08:25   #14
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Bezüglich der Toyota/Daihatsu unterschiede kann ich mir vorstellen dass es für den Toyota auch andere Motoren gibt wie eben den D4D Diesel Motor und es wird auch anderes zubehör geben wird dass es bei Daihatsu nicht geben wird. Etwa ein Navi System oder andere "spielereien".

So ganz gefällt mir das auch nicht. Der Hr. Reindl meinte auch zum Thema Toyota/Daihatsu angesprochen: "solange ich nicht beide verkaufen muß ist mir das recht"
  Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 09:12   #15
pingelchen
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

was heisst hier, "unser" land ist nicht reif für automatik und dann noch "leider"...

bloss weil viele leute nicht mit dem schalten klar kommen in anderen ländern muss man dies doch nicht übernehmen? bau mir ne automatik, die nicht nen liter mehr verbraucht und alles wird gut... und wenn schon automatik, dann noch bitte gleich eine stufenlose mit kegelradgetriebe etc.

ps: der mehrverbrauch bezieht sich dabei auf normale fahrweise, mit einem schaltgetriebe kannst du aber noch viel viel mehr bzw. weniger spritverbrauch ausm auto rausholen... wahrscheinlich könnte man den yrv mit gangschaltung nicht nur mehr power entlocken, sondern wenn man es drauf anlegt mit 5,5 liter/100 km bewegen
  Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 09:50   #16
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von pingelchen
was heisst hier, "unser" land ist nicht reif für automatik und dann noch "leider"...
Mit unser Land ist Österreich/Deutschland gemeint.

Nicht reif sein für Automatik heisst das die Mehrheit der potentiellen Käufer NOCH keine Automatik fahren will weil es noch viele zum teil falsche vorurteile gibt.

Mit einer Automatik ist man sicherer unterwegs da nie die gefahr besteht das man sich verschaltet und man ist so nie so sehr vom Verkehr abgelenkt wie wenn man schaltet. Derjenige der schon mal länger mit Automatik gefahren ist und dann mit Handschaltung fährt der weiß wovon ich spreche. Ich bin gestern mit dem Auto meiner Freundin viel gefahren da es ihr nicht so gut ging. Ich kann nur sagen, schalten NERVT und zwar ganz gewaltig ständig schalten zu MÜSSEN. Wenn überhaupt dann habe ich lieber die Wahl.

Und dass man mit einer Automatik mehr verbraucht stimmt zwar in gerigem mass aber es ist wie mit einer Klimaanlage, sie braucht auch Leistung und Benzin. Es gab bei uns auch lange vorurteile gegen Klimaanlagen, sie seien nicht gesund, sie sind teuer, sie brauchen spezielles Service,..... soll man deswegen auf sie verzichten??? Genau das gleiche ist es auch mit der Automatik. DAS bedeutet nicht reif sein für Automatik.

Das die Amerikaner gerne Automatikfahren ist ja bekannt, aber was denkt ihr warum die eigentlich so verspielten japaner am liebsten mit Automatik fahren????
  Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 09:58   #17
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

@Torsten

Vermutlich würde ich aber genauso denken wie du wenn es sich bei dem Boon um den Nachfolger des YRV handeln würde.....

So ist es leichter für mich den Boon zu aktzeptieren.

Allerdings weiß ich noch immer nicht ob ich mich darüber freuen soll dass Daihatsu und Toyota jetzt die gleichen Autos verkaufen unter verschiedenen Namen.

Denn "auf der Strasse" wird jeder glauben dass es sich um einen Toyota mit Daihatsu emblem handelt.
  Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 12:01   #18
Val Brown
Benutzer
 
Benutzerbild von Val Brown
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Budapest, Ungarn
Alter: 43
Beiträge: 107
Standard

Hallo!

Ich habe gehört, das nur der Daihatsu Version kommt nach Europa (wie beim Sirion M100). In Japan, Daihatsu ist gekennt als ein Miniwagen-Spezialist (Mira, Move, usw), also ihre Kleinwagen sind nicht so popular. Deshalb machen sie zwei Versionen dort (in Juni sind 8884 Passo und 3800 Boon gekauft, die original Plan war 7000 und 1500 pro Monat). Aber in Europa, Toyota hat schon den Yaris und introduziert ein weitere Miniwagen (in Koproduktion mit PSA) in nachstem Jahr. Also der Passo passt nicht :wink: !
Und noch etwas: der europaische Version wird etwas modifiziert (Stossfanger), und sicherlich bekommt Handschaltung als Standard.

Grüss bis Februar , Val
__________________
DAIHATSU - Maximum dream on the minimum body.
Val Brown ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 12:51   #19
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

woher hast du deine Informationen Val?

Du hast ja damals auch recht gehabt mit dem Boon, denn du warst der 1. der wusste dass der Boon kommt und der Sirion geht!

Hast du in deiner Arbeit etwas mit Daihatsu irgendwie zu tun? :)
  Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2004, 13:28   #20
pingelchen
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

zur sicherheit kann ich nur zustimmen, aber das sollte jeder für sich selbst entscheiden, ich bin jedenfalls NOCH "potent" genug, um so ziemlich alle zu überschauen... allerdings muss ich sagen, dass ich bei den autos der neueren generation durch diese verschissene einheitskeilform und die hochgezogenene fensterseiten nur noch spärlichen überblick (trotz meiner höhe) habe und mit automatik wohl mehr zeit zum verwinden meines körpers hätte die klimaanlagen sind vor allem durch die scheibenformen notwendig geworden und auch wegen der sitzbezüge und riesigen amaturbrettern (letztes persönliches ereignes war ein schwitzvergnügen im 2004er polo, der gott sei dank klima hatte, gleich danach in meiner huddel gedüst und ein viel viel angenehmeres "innenklima" gehabt ohne klima oder fenster auf anschlag geöffnet!)
  Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
und alles der geliebte Sirion Junge Junge typ58 Die Sirion Serie 3 25.01.2009 11:38
Daihatsu Boon X4 tallah Daihatsu Japan 15 31.07.2008 12:28


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:13 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS