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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 04.01.2004, 17:57   #11
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von kiter
"grüne hölle"
meinst du den Nürburgring ??

Da würd ich auch gerne mal fahren ... :(

georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

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Alt 04.01.2004, 21:53   #12
thinkblack
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Na klar, das ist doch ein Muss, wenn man sich soviele mühe gibt mit der Leitsungserweiterung für seinen Kleinen.

Gruss Peter
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Alt 04.01.2004, 21:59   #13
Reever
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@Japan-Turbo
Grüne Hölle ist die Nürburgring-Nordschleife.
Eine absolut geile Strecke!
Nur bekommt mich da keiner mit dem Auto drauf, dann lieber mit dem Bike.
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Alt 05.01.2004, 00:11   #14
kiter
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also ich würd die nordschleife gerne mal sowohl mitem auto als auch mitem bike fahren... aber ich bin ja noch jung *ggg*
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Alt 05.01.2004, 00:44   #15
Blan
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Hi Jungs :)
Ihr seit so geil hir hab' ich jetzt an einem Tag mehr Infos erhalten als in einer ganzen Woche Internet-Stöbern

VIELEN DANK!

Naja die Nordschleife ist wirklich eine coole Strecke, nur auch sehr gefährlich!!
Ich wohne 150 km weit entfernt, das hällt mich aber nicht davon ab jedes Wochenende dahin zu fahren. Naja für Deutschlandverhältnisse ist ja auch nicht weit :).
Nur im Moment machen die von der Schleife gerade Winterfehrien :)

Wenn ich meinen GTti Karren dann endlich Entgeschraubt habe, können wir uns ja einmal im Sommer da Treffen, und ein paar VW Typen erschrecken

Fahrwerk sowie Zelle und Schalen kommt noch alles! Ich müsste nur wissen wo ich ein einstellbares ( am besten Höhe, Zug und Druck) Fahrwerk für das Fahrzeug herkriege.

Der Ring-Mini ist nämlich nicht so einfach fertig zu machen. Die Typen haben da einen V-Tech motor vom Honda reingehauen (160 oder 130 ps weis ich nicht) ausserdem liegt das Teil wie eine ... auf der Strasse, und vor allem können die Typen die ihn fahren auch ziemlich gut damit umgehen

Gruss

Claude
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Alt 05.01.2004, 00:56   #16
Reever
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Mit dem Treffen am Ring hab ich eben schonmal Kiter vorgeschlagen. Das wär mal was mit ner wilden Meute Daihatsu´s zu überfallen *gg
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Alt 05.01.2004, 01:04   #17
K3-VET
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nicht lachen, aber ich frage mich schon die ganze Zeit: "Was ist der Ring-Mini"?
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Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 05.01.2004, 01:10   #18
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Zu 100% kann ich dir das auch nicht sagen, aber zu 99,9% ist das ein umgebauter Mini Cooper. Gehört einem der da direkt in der Nähe wohnt, wer mal was öfter am Ring war wird den bestimmt mal gesehen haben.
Ich weiss zwar nicht ob es derselbe ist, aber aus meinen aktiven Ringzeiten hab ich mal mit meinem Bike mit nem Cooper angelegt und hatte keinerlei Schnitte. Ein bisschen hängt man ja an seinem Leben, das Ding ging ziemlich ab!
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Alt 05.01.2004, 01:32   #19
kiter
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ich glaube genau der is das
zum treffen am ring: ich würd ja gerne, nur werd ich schlicht und ergreifend vor juli dieses jahres da keine zu für haben, da ich mein abi mach
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Alt 05.01.2004, 07:40   #20
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von Blan
! Ich müsste nur wissen wo ich ein einstellbares ( am besten Höhe, Zug und Druck) Fahrwerk für das Fahrzeug herkriege.
Frag doch mal den User (UlI) Packeisen-motorsport hier, der weis bestimmt was für deinen Charade auf der Nordschleife gut ist !!!

georg
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