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#11 |
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Hallo
Ich finde, es muss doch in erster linie Dir gefallen und nicht den Anderen ! Also mir gefällts wunderbar ! Ist nett, dass Du fragst ! ![]() Gruss Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#12 |
Gast
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@mike.hodel
das ist schon klar das mir gefallen muss .. aber ich höre mir gerne andere meinungen an .. die meisten leute sind sowieso meiner meinung was die anordnung betrifft .. @all war zfaul zum foto machen kommt diese woche :) lg michl |
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#13 |
Vielposter
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auf jedenfall alle 3 hutzen auf die haube
Motorhauben brauchen Löcher ![]() ![]() ![]()
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Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker. ![]() |
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#14 |
Gast
Beiträge: n/a
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rofl...
"motorhauben brauchen löcher" werd mich dran halten ![]() ![]() lg michl |
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#15 |
Admin
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Hallo,
ich wäre für Bild 7. Gefällt mir persönlich am Besten. |
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#16 |
Vielposter
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Hallo, auch wenn dieses Thema etwas älter ist... aber ich hab da mal ne dumme Frage:
Die grosse Toyota Hutze - wird die auf die Motorhaube geklebt oder wird die komlett "eingebaut" (Motorhaube zersägen???) - kann man die auch befestigen ohne der Motorhaube grossflächig zu Leibe zu rücken??? Gruss René |
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#17 |
Gast
Beiträge: n/a
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also die hutze hat 12 schrauben .. ich mus smir einen gummi kaufen und da selber ne dichtung ausschneiden .. das mit dem loch darunter ist doch nicht so einfach ..
weil ohne loch hebt sich die haube bei schnelleren fahrn .. mit loch kommt wasser schnee usw. am motor .. auch nicht gut .. muss ich mir erst überlegen .. demnächst solls soweit sein mitn einbau lg michl |
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#18 |
24/7 Poster
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ich persönlich find bild bild 5 bzw 6 recht nett
mach doch en gitter vorne in die hutze michel, dann haste wenigstens schonma keinen schnee drin |
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#19 |
Gast
Beiträge: n/a
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und in die kleineren luft einlässe .. dort schneits und regnets sicher auch rein .. gut auf die kleinen könnt ich zur not weglassen ...
gruss michl |
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#20 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
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Beiträge: 4.368
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Hallo Michl,
wie wärs, wenn du in die Haube ein Loch machst, und von innen einen Schlauch, den du am Motor vorbeilegst und nach unten offenläßt? Entweder direkt an der Haube befestigen oder wie beim YRV GTti mit einer Dichtung. Dann kann Luft, Wasser und Dreck einfach durch. Evtl. ab und zu mal sauber machen und gut. Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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