![]() |
![]() |
#11 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
|
![]()
# 4 : würde ich so nicht unterschreiben , da z.B. der renomierte Motoreninstandsetzer in Freital bei Dresden auch für Großkunden arbeitet ;
# 8 :Ventilschftdichtung's Undichtheiten werden überschätzt , sind nur sehr selten Ursache für Ölsaufgelage . Falls Motorkopf runter : der bisher beste Erfolg gegen Ölverbrauch war der händische , kreuzförmige Zylindernachschliff mit Schleifleinen ; Kolben unten , ein mit Öl satt getränkten Lappen ganz unten in Zylinder platzieren , händischer Kreuzschliff nur an vorwiegend blanken Wandstellen , danach penibel putzen . Gruß ! |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Fragen zum Thema Austauschmotor L251 | Cuore 88 | Die Cuore Serie | 6 | 26.02.2010 09:13 |
[G201] Austauschmotor | dRunks | Die Charade Serie | 15 | 16.05.2007 15:56 |
austauschmotor | toxic_tbh | 4WD/Offroadforum | 17 | 22.08.2006 12:43 |
Appi-Motor als Austauschmotor für G200 GTi | dRunks | Die Charade Serie | 2 | 06.08.2006 01:08 |