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Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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#11 |
Vielposter
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Themenstarter
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So, das Raumschiff ist mittlerweile zurück. Es wurden vorne die Querlenker und hinten die Achsbuchsen erneuert. Der Hobel hat gleich ein anderes Fahrgefühl, fühlt sich viel straffer und präziser an.
Rene |
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#12 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 766
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Danke für die Rückmeldung. Dann war die "Ferndiagnose" ja sogar mal richtig.
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#13 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 30.12.2008
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Siehste, ist halt ein wenig schwach dimensioniert, das Vorderachsaufgehänge. Bei mir hilft gegen schwammiges Fahren 3bar auf den hinteren Reifen.
Jens |
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#14 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 766
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Hmm, da nimmt aber der Grip hinten schon nen bissl ab. Wenn dann nicht auch vorne entsprechend der Druck erhöht wird, kriegt das Heck mehr Eigenleben, und das wohl auch bei so einem langen Schiff.
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#15 |
Benutzer
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Alter: 58
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#16 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 30.12.2008
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Alter: 61
Beiträge: 2.855
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Vorne 2.7, hinten 3.0, kommt auf die Bereifung an. Schwimmt kaum, erstunlich gutes Fahrverhalten bei Scudo. Auch mit dem 4m langen und über 2m hohen Kofferanhänger. Diese Eurovan 1 Autos sind sehr steif gebaut, da geht jede Tür auf und zu, egal ob ein Rad auf dem Bordstein steht und die anderen auf der Straße.
Jens |
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