Geräusche nach ZR und Wapu Wechsel - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Bauer_Sucht_Sau · 09.02.2019, 09:21

Es kann auch sein, daß der Spannungslager des Zahnriemens nicht gewechselt worden war und deswegen heuelt er unter Spannung. Unwahrscheinlich ist es. Aber, immerhin möglich. Ähnliches haben wir am Leib erfahren, als meine Ex den Keilrippenriemen zusammen mit dem angeblich kapputten Generator ihrer Audi A6 beim BOSCH in Freiburg erneuern ließ. Die Leitrollen waren zusammen in einem Satz mit dem Riemen geliefert worden. Der "Mechaniker" hatte aber kein Bock drauf sie anzubringen. Kurz danach, hat es auch Geräusche gemacht und der neue Riemen hat sich auf der Autobahn verabschiedet, samt Servolenkung was auch an dem Riemen hing. Sie hat nochmal um die 700€ bezahlt für die zweite Erneuerung. Dieses Mal mit den Leitrollen.
Ich habe ein altes Abhörwerkzeug von HAZET was ein Stethoskop ähnelt. Damit, hörst Du genau von wo Geräusche stammen: https://proxy.duckduckgo.com/iu/?u=h...-large.jpg&f=1

gato311 · 09.02.2019, 10:48

Servo hängt beim L251 übrigens nicht am Riemen, ist elektrisch.

Nach der Spannrolle kann man ja mal schauen... Lange Metallstange reicht auch zum Abhören...

09.02.2019, 09:21	#11
Bauer_Sucht_Sau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2018 Ort: Wutöschingen Beiträge: 1.104	Es kann auch sein, daß der Spannungslager des Zahnriemens nicht gewechselt worden war und deswegen heuelt er unter Spannung. Unwahrscheinlich ist es. Aber, immerhin möglich. Ähnliches haben wir am Leib erfahren, als meine Ex den Keilrippenriemen zusammen mit dem angeblich kapputten Generator ihrer Audi A6 beim BOSCH in Freiburg erneuern ließ. Die Leitrollen waren zusammen in einem Satz mit dem Riemen geliefert worden. Der "Mechaniker" hatte aber kein Bock drauf sie anzubringen. Kurz danach, hat es auch Geräusche gemacht und der neue Riemen hat sich auf der Autobahn verabschiedet, samt Servolenkung was auch an dem Riemen hing. Sie hat nochmal um die 700€ bezahlt für die zweite Erneuerung. Dieses Mal mit den Leitrollen. Ich habe ein altes Abhörwerkzeug von HAZET was ein Stethoskop ähnelt. Damit, hörst Du genau von wo Geräusche stammen: https://proxy.duckduckgo.com/iu/?u=h...-large.jpg&f=1 Geändert von Bauer_Sucht_Sau (09.02.2019 um 09:24 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Geräusche nach Kaltstart	carbocarl	Die Sirion Serie	1	21.01.2014 08:29
g100 1.3 problem nach zr-wechsel	dai	Die Charade Serie	2	27.10.2011 22:56
klopfendes Geräusche nach Reifenwechsel	Heidi L7	Die Cuore Serie	13	14.04.2011 09:35
vibration nach dem motor wechsel	K-Unit	Die Move Serie	6	20.06.2010 20:15
Komische Geräusche nach dem Federeinbau....	Denko	Die Materia Serie	11	23.03.2010 23:42

09.02.2019, 10:48	#12
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 766	Servo hängt beim L251 übrigens nicht am Riemen, ist elektrisch. Nach der Spannrolle kann man ja mal schauen... Lange Metallstange reicht auch zum Abhören...