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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#11 |
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Ort: Bad Sulza
Beiträge: 141
Themenstarter
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Ich hab mich mal in anderen Foren (wegen Schloss-schmierung bei Autos bzw. bei Schlössern allgemein) belesen.
Was haltet ihr davon: http://www.ebay.de/itm/BALLISTOL-Spr...item53e63757b2 Kann ich das auch nehmen? Hat jemand Erfahrung damit?
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Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten! --------------------------------------------------- Daihatsu Cuore VII L27 Bj. 11/2008 weiss,AAM,schnell,5-türer Gruß Andreas |
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#12 |
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#13 |
Benutzer
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Beiträge: 184
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Ballistol ist Grundsätzlich immer gut ,grosszügig einsprühen,einwirken lassen und mit ne'm kleinen Hammer den Zylinder vorsichtig ( etwas Unterlegen)
" Erschüttern".vielleich klappt es ja. |
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#14 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 02.11.2009
Ort: Offenburg
Beiträge: 424
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Hallo,
hatte beim L251 das gleiche Problem. Bei mir half das ABUS Schlossspray PS88. Da ist ne Menge schwarzer Mist damit rausgekommen. Seit dem keine Probleme mehr! Gruß |
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#15 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 31.08.2005
Ort: Unterfranken
Alter: 58
Beiträge: 2.202
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Nimm ganz einfaches Nähmaschinenöl, bekommst Du in beinahe jedem Supermarkt (bei den Nähsachen / Kurzwaren).
I - 2 x jährlich ins Schloß sprutzen und Du hast Ruhe.
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Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend! |
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#16 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Bad Sulza
Beiträge: 141
Themenstarter
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Hallo,
alles wieder in Ordnung ![]() Schloss ausgebaut... in Bremsenreiniger eine Nacht eingeweicht... ging am nächsten Morgen wieder... dann Ballisto Zylinder satt rein... alles gut. Suuuper ![]() ![]() Danke für eure Hilfe.
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#17 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 18.02.2015
Ort: Potsdam und Cottbus
Alter: 32
Beiträge: 171
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Habe das gleiche Problem an einem L501 und wollte fragen ob hier zufällig eine Anleitung zum Aus-/Einbau des Heckklappenschlosses rumschwirrt. Habe beim googlen nichts gefunden. Und bevor ich selber Eine mache oder mir eben (wie so oft) alles auf Lehrgeld kaputt geht frag ich besser mal nach. Danke schonmal.
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#18 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 05.08.2007
Beiträge: 184
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Hallo Yuppi,
ist ganz einfach: Deckel/Verkleidung der Klappe ab ,kleines Gestänge aus dem Kunststoff-Schnuppi rausziehen ( vorher veriegelung lösen), das Schloss selbst ist nur mit einem Federstahlblech festgeklemmt, einfach abziehen. Dichtung nicht versaubeuteln ! keine Scheu, ist wirklich easy gruss daniel |
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#19 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.682
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So sie's beim L701 aus. Dürfte beim L501 ähnlich sein.
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#20 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
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Wenn ich mich recht entsinne, hat das Schloss vom L501 kein Gestänge, nur einen kleinen Hebel. Hier kann man es sehen, das zweite von rechts.
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Gruß Reinhard
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