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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#11 | |
Erfahrener Benutzer
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schönen gruß, ingo
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#12 |
Erfahrener Benutzer
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übrigens apropos expertise...
in deutschland haben sogar anschweiß-blenden, -endrohre und ähnliches ne abe, auch das edelstahlrohr, was als ersatz für den vorhandenen auspuff drunter gekommen ist bei mir hat ne abe dabei. also definitiv "be-relevant"
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#13 |
24/7 Poster
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Ein Lernerfolg Deinerseits in Sachen Reaktion und Tonfall wär schön.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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#14 |
Erfahrener Benutzer
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gleichfalls.
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#15 |
Admin
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Jupp ich sollte auch mal ne ABE für die Chrom Auspuffblende vorzeigen die ich am L501 hatte. Die war von Gran Move, nach Erklärung ging die dann so durch, musste nur noch etwas weiter hinter die Schürze hinten montiert werden, weil die 2cm zu weit nach hinten rausstand. Das war aber das kleinste Problem und noch vor Ort gemacht.
-> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...&pictureid=325 Manu Geändert von Reisschüsselfahrer (27.05.2013 um 18:08 Uhr) |
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#16 |
Erfahrener Benutzer
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manu, machste ne duplex-anlage dran, haste ne schubkarre mit verchromten handgriffen
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#17 |
Admin
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An dem gelben kann man höchstens noch im Himmel schrauben, falls der als Stück oben angekommen ist und nicht nur als Rosthaufen
![]() Mein MR2 hat aber in der Tat zwei Schubkarrengriffe -> http://upload.wikimedia.org/wikipedi...r_20080127.jpg Manu |
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#18 |
Erfahrener Benutzer
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R.I.P. - rust in peace :)
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