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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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#11 |
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war's denn nun konkret, weswegen Dai getauscht hat? N'abend! Würde mich mal interessieren. Man lernt nie aus. Qbig: schließe mich Deiner Meinung an. Gruß! Und sichere Fahrt auch beim Regenguß!
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#12 |
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Klar, war konkret. 4mm Unterschied in der Profiltiefe bei 5.000 waren nicht lustig. Warum Dai 2x getauscht hat, das weiß ich nicht. Nur, das die Achse wohl noch eine Weile beim Händler lag oder immer noch liegt. Auto Beck in Aulendorf, da kann man ja mal nachfragen.
Jens |
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#13 |
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N'abend! Ich will nicht nerven, aber 4mm Profiltiefenunterschied ist ja wohl nicht die Ursache, sondern nur der Folgeschaden eines Fehlers an der Achse. Und der eigentliche Fehler...? Oder schweigt der Händler. Gruß!
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#14 |
Vielposter
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Ach so, der Fehler, ja, da schwiegen sie sich aus, gaben nur zu, das es so ist. Meine Vermutung warm,das man minderwertigen Stahl verbaut hat, der nicht die Festigkeitswerte hatte. Denn bei der statischen Vermessung war noch genug Luft zur Toleranzgrenze. Und meine Frau fuhr damals auch gegen die 5l als Verbrauch, also sehr zivil. Mich wunderte nur der 2 malige Austausch der Achse, da sie aber 100% kostenfrei war, hatte ich damit kein Problem, der Händler ist am Ort.
Jens |
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