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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 23.05.2012, 21:28   #11
Reisschüsselfahrer
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Hab ich doch oben erklärt, 2-3 Kaltstarts normalerweise. Wenn du die Motorsicherung gezogen hast ist das das gleiche wie Batterie abklemmen.

Manu
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Alt 23.05.2012, 21:34   #12
Saarlodri
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Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH Beitrag anzeigen
Bisschen Öl im Luftfilterkasten ist normal. Hatte meiner auch immer und es war mehr als ich beim Ölstand gg. Max war.

Nimm mal den Gummischlauch zum Luftfiltergehäuse ab und schau dir die Drosselklappe an. Reinige sie und vor der DK siehst du unten eine kleine, viereckige Öffnung, das ist der Bypass zum Leerlaufregler. Eventuell etwas Drosselklappenreiniger oder WD40 reinsprühen und einwirken lassen.

Eigentlich sollte sich der Leerlauf nach wenigen Fahrzyklen wieder einpendeln. Schau auch bitte ob die Kühlwasserumspülter Leerlaufanhebung per Bymetall funktioniert. Primär meine ich ob die Schläuche und die T-Stücke ok sind. Kühlwasserverlust wären aber dann die Folge.
Also - Kühlmittelverlust habe ich definitiv nicht. Den Bypass muss ich mir ansehen - wusste ich nicht. Die Drosselklappe schließt und öffnet leichtgängig und vollstädig. Die hatte ich ja auch im Verdacht, in soweit kenne ich das ja auch von meinem Benz. Werde also morgen erneut ran gehen. Insgesamt ist es besser geworden. Er stirbt nicht mehr ab, läuft aber noch sehr niedertourig. Werde bei der Gelegenheit auch die Kerzen tauschen.
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Alt 24.05.2012, 20:06   #13
Saarlodri
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Sooooo! Hier die heutige Rückmeldung:

Der Cuore läuft wieder wie gewohnt.
Ich habe das komplette Programm abgearbeitet und nun läuft er, als wäre nix gewesen. Leider habe ich keine Ahnung, was genau nun die Heilung bewirkt hat, denn irgendwelche sichtbaren Probleme konnte ich beim besten Willen nicht feststellen. Ich glaube daher noch am ehesten, dass sich das System tatsächlich neu eingeregelt hat, dafür aber 2 Tage brauchte.
Ich möchte mich recht herzlich bei allen Akteuren bedanken! Der Cuore auch.
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Alt 24.05.2012, 21:43   #14
Reisschüsselfahrer
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Wird auch so sein, wenn du mal die Batterie tauschen musst oder das nächste mal ne Motor Sicherung raus hast, wirst du das gleiche wieder erleben.

Ist alles ganz normal.

Manu
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Alt 24.05.2012, 22:08   #15
Rafi-501-HH
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Geht doch

Ich hab meinen alten l501 am vorigen Wochenende mal wiedergesehen und gefahren. Er ist nahezu unzerstörbar
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Alt 24.05.2012, 22:47   #16
Kokomiko
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Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH Beitrag anzeigen
Er ist nahezu unzerstörbar
[spam] Es sei denn, man überlässt ihn Dir [/spam]
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Alt 25.05.2012, 10:05   #17
Saarlodri
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Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH Beitrag anzeigen
Geht doch

Ich hab meinen alten l501 am vorigen Wochenende mal wiedergesehen und gefahren. Er ist nahezu unzerstörbar
Jo. Das Wägelchen hat wirklich seine Qualitäten. Ich mag es immer mehr.
Saarlodri ist offline   Mit Zitat antworten
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