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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 27.11.2010, 23:40   #11
Dieselpapst
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Zitat:
Zitat von foxhound Beitrag anzeigen
hat vll. jemand trotzdem eine anleitung ausm werkstattbuch oder so wo man sieht wo der filter sitzt bzw. was demontiert werden muss?




Es gibt nur ein Sieb an der Pumpe.

Pumpe sitzt im Tank.


Antwort :
Tank muss raus um an die Pumpe zu kommen .


OT Mode:

Aber who the Hell reißt die halbe Karre freiwillig auseinander
__________________
März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (27.11.2010 um 23:46 Uhr)
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Alt 30.11.2010, 21:31   #12
MeisterPetz
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Zitat:
Zitat von Dieselpapst Beitrag anzeigen
Aber who the Hell reißt die halbe Karre freiwillig auseinander
Und das nur, um eine Klappe unter der Rücksitzbank zu sparen, durch die man bei normalen autos die Benzinpumpe wechseln kann, ohne das Auto zu zerlegen. Egal, der Kunde zahlt ja gerne.
__________________
lg,
Peter
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Alt 30.11.2010, 22:06   #13
Rotzi
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Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.682
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Naja.... mehr wie'ne Stunde braucht man auch nicht.
Ne Bühne und ein nicht zu voller Tank wären von Vorteil.
Aber nicht zwingend.
Das Sieb ist lediglich dazu da,
damit kein Dreck nach vorne zu den Einspritzdüsen gelangt.
Der Dreck verbleibt also weiterhin im Tank.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--147.773 Km


CUORE*L701*
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BJ:09/02--
199 225 Km

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