Dämpfer L7 Vs. L251

[Reisschüsselfahrer]

sollte passen, Cuore, Sirion und YRV haben den gleichen Motorrahmen.

Den EJ ausm Cuore gibt es z.B. auch im Sirion und im YRV und der 102PS ausm Sirion passt komplett mit Motorrahmen, Federbeinen, Bremsen, Lenkung usw usw. in einen YRV, haben wir ja beim Sterntaler so gemacht......


Manu

[urlauber51]

Zitat von Reisschüsselfahrer

sollte passen, Cuore, Sirion und YRV haben den gleichen Motorrahmen.

Den EJ ausm Cuore gibt es z.B. auch im Sirion und im YRV und der 102PS ausm Sirion passt komplett mit Motorrahmen, Federbeinen, Bremsen, Lenkung usw usw. in einen YRV, haben wir ja beim Sterntaler so gemacht......


Manu

Dass die Motorrahmen überall gleich sind ist mir schon klar. Der YRV steht genauso auf der M-Plattform wie der Sirion, die sind dementsprechend technisch fast gleich.

Mich würde interessieren, ob die Dämpfer vom L7 genauso lang sind, wie die vom M1. Wenn ja könnte ja ein M1 mit L251 Dämpfern höher kommen...

Gruß Martin

[Dieselpapst]

Zitat von urlauber51

Mich würde interessieren, ob die Dämpfer vom L7 genauso lang sind, wie die vom M1. Wenn ja könnte ja ein M1 mit L251 Dämpfern höher kommen...

Gruß Martin

Da gehe ich mal fest von aus. Nimm die Dämpfer vom L251 (hab gerade welche im Angebot) und die Federn aus dem M1 .Schwupp, schon liegt der M1 höher. Die Wirkung entspricht an sich einem (hochgedrehten) Gewindefahrwerk .

Bei umgedrehter Verwendung (mit L7 Dämpfern) legt man einen L251 auf der VA 2cm tiefer