l701 knallt beim anfahren - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

DeAndy · 18.03.2010, 17:43

Siehe meinen ersten Beitrag!!!

Die Lager sind echt so teuer??? Naja wenn meine mal durch sind kommen da welche selbstgedrehten aus PU rein ganz auf Rock´n´Roll art!!!

@ AndyGoi: Ich hab aber jetzt ne L251 in Blau und mein L7 Fun war mal blau was aus dem geworden ist keine Ahnung!!!

Dieselpapst · 18.03.2010, 18:36

WAAAAAS kosten die ?

Sechshundertfünfzig schwer verdiente Euronen ?

Also da würde ich mal diverse Verwerter anrufen und warum gleich alle 3 Lager tauschen ? Beknackt . Das was defekt ist und basta .

Es sein denn du willst den Wagen noch 10 Jahre fahren ...

PS: Und morgen gehen dir die Kolbenringe fest und die WS sagt nochmal 900,- Kracher ?
Was dann ?
Dann bist du am Point of no Return wenn du bereits 650,- versenkt hast .

Materiaklaus · 18.03.2010, 18:58

Die Kolbenringe waren erst vom Vorbesitzer getauscht worden. der hat auch alle Dichtungen am Motor gemacht. das ist ja alles in ordnung.

18.03.2010, 17:43	#11
DeAndy Benutzer Registriert seit: 11.04.2009 Ort: Aldenhoven Alter: 43 Beiträge: 281	Siehe meinen ersten Beitrag!!! Die Lager sind echt so teuer??? Naja wenn meine mal durch sind kommen da welche selbstgedrehten aus PU rein ganz auf Rock´n´Roll art!!! @ AndyGoi: Ich hab aber jetzt ne L251 in Blau und mein L7 Fun war mal blau was aus dem geworden ist keine Ahnung!!! __________________ SEGENDORF WIR WAREN DA!!! 8. INT. Daihatsu Treffen

18.03.2010, 18:36	#12
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 Beiträge: 1.694	WAAAAAS kosten die ? Sechshundertfünfzig schwer verdiente Euronen ? Also da würde ich mal diverse Verwerter anrufen und warum gleich alle 3 Lager tauschen ? Beknackt . Das was defekt ist und basta . Es sein denn du willst den Wagen noch 10 Jahre fahren ... PS: Und morgen gehen dir die Kolbenringe fest und die WS sagt nochmal 900,- Kracher ? Was dann ? Dann bist du am Point of no Return wenn du bereits 650,- versenkt hast . __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (18.03.2010 um 18:39 Uhr)

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18.03.2010, 18:58	#13
Materiaklaus Benutzer Registriert seit: 09.01.2010 Ort: Lügde Alter: 60 Beiträge: 55 Themenstarter	Die Kolbenringe waren erst vom Vorbesitzer getauscht worden. der hat auch alle Dichtungen am Motor gemacht. das ist ja alles in ordnung.