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#11 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.680
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![]() Der Poet will uns flüstern, das man bei Ihm für Goldtaler eine " Anleitung zum Kupplungswechsel an einem Daihatsu L201 u.a." erwerben kann. |
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#12 | ||||
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 40
Beiträge: 5.092
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Zitat:
mag sein, streite ich ja net ab ![]() nein, hab ich auch nicht gesagt. ==> lesen ==> verstehen ==> denken ==> schreiben ![]() Zitat:
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ist auch vielleicht besser so |
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#13 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 02.07.2009
Ort: 85435 erding
Beiträge: 16
Themenstarter
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Ein freundliches Hallo,
weil ich aus meinem Herzen keine Mördergrube mache, antworte ich auf einige Postings zum meinem Betreff :Kupplung. Für die die Lesen können aber nicht lesen können: Das ist (verkappte) Werbung. Werbung ist nicht unbedingt in den Foren erlaubt, deshalb verkappt. Ad.2 Aufgefallen ist mir durch die Postings etwas, etwas das zwar immer da war, aber nicht ( von mir jedenfalls nicht) wirklich bemerkt wurde. Der Poster hat unter seinem Namen (linke Spalte) ein kleine aber bedeutsame Erweiterung, die ich bei einigen als "Schwachmatiker" übersetzte. Aber immerhin verdanke ich diesen "Schwachmatikern" letztlich diese Anleitung geschrieben zu haben. Zum besseren Verständnis: Ich habe ein Gebrauchtfahrzeug erworben. Einen L201 (natürlich im Bestzustand! - Zul. 12/92-) und bekam dazu den Satz "Da ist demnächst die Kupplung fällig". Nichts was einen vom Kauf abhält, kenne ich doch den Mechaniker der am Fahrzeug gearbeitet hat und kenn ich einen der die berühmten 30% auf Teile bekommt. War klar "nen 100er" für die Arbeit und "nen 100er oder so" für den Kupplungssatz. Man merke "nicht nur Babys sind blauäugig". Also den Mechaniker gefragt wann er dann und so. Absturz aus den Wolken. Von "keine Zeit" bis zur entscheidenden Antwort " mach ich nicht, ist mir zuviel Arbeit". Wieso eigentlich, in diesem Forum ist der Tenor zum Thema "Kupplungswechsel selber machen" von "Enthusiastisch bis Euphorisch" und scheint einfach zu sein. Wieso also viel Arbeit. Ich habe also zu dem Kupplungsthema im I-Net recherchiert. Nicht ein paar Stunden, auch nicht ein paar Tage, nein ein paar Wochen und dazu verschieden Foren abgeklappert. Ich habe vieles gefunden, sogar ein WHB ( Kostenlos Leute!Kostenlos!), aber nirgends eine wirkliche "so geht es Anleitung". Der Tenor der anderen Foren war "Finger weg, wenn man keine Ahnung hat" sparen und machen lassen. Nachfragen ergaben was von 400 bis 700 Euronen, zwar mit Tauschkupplung, aber ohne die berüchtigten Kleinteile. Wenn man im Forum Fragen stellt, bekommt vom Großen Meister (Big-Q) sinnvolle und nachvollziehbare Lösungen und natürlich Postings von den " Vielschreibern" (Schwachmatikern). Das aber Hilft nicht wirklich. Das WHB nützt wem der Ahnung hat (also Kfz-Mechaniker ist, war, oder der einem Mechaniker mal zugesehen hat),einem Laien, Anfänger oder Ahnungslosen wie mir bringt das WHB garnichts (abgesehen von der Genugtuung ein kostenloses WHB gefunden zu haben). Das WHB setzt dazu eine Bühne und einen "Motorlifter" voraus. Ich hatte eine überdachte Freifläche, mangelhaftes Werkzeug und eine aus dem WHB selbst zusammengestellte Arbeitsfolge. Dazu einen Finanzierungsplan, also wann muß ich dieses oder jenes kaufen. Ähem, natürlich einen voreilig erworbenen Kupplungssatz (Wahnsinn!). Und dieser voreilig erworbene Kupplungssatz zwang mich letztlich dazu das mit dem Kupplungswechsel selbst zu machen. Nun, ich habe es gemacht. Ich allein. Ich ganz allein. Wenn man sich entschlossen hat es zu tun, dann darf man nach lösen der ersten Schraube keinen Rückzieher mehr machen. Schwierigkeiten über Schwierigkeiten und es dauerte und dauerte und dauerte. Und dennoch habe ich Amerika entdeckt, das Mammut gejagt und habe jetzt einen fahrbaren Pokal mit nagelneuen TÜV, und wenn das Wetter besser wird, dazu noch einen der sich sehen lassen kann. Eines habe ich herausgefunden: man muß ganz anders an die Sache herangehen. Mehr Vorbereitung, mehr Planung und (Wichtig!) mit einer "so geht es" Anleitung, sonst ist man im Arsch gekniffen (Übersetztung: aufgeschmissen). Aber die gibt es (Korrektur "gab es") ja nicht. Jetzt gibt es eine. Mit Werkzeug- und Materialaufstellung, mit so was wie z.B.: " man die Wellen raus und wieder reinmacht" und dabei nichts kaputt macht (allein wohlgemerkt und zu ebener Erde und im überdachten Freien (CarPort)) und solche Sachen. Wegen der Vollständigkeit: "Anleitung zum Kupplungswechsel an einem Daihatsu Cuore L201 u. a.". Anleitung mit ausführlicher Beschreibung und vielen, detaillierten Darstellungen auf mehr als 60 Seiten in deutscher Sprache als PDF auf CD-ROM incl. 2 neue Sicherungssplinte (für Spurstangenköpfe). Preis 45 Euro. (Wie bekannt nur über PN) Nun kann jeder der sich an die Kupplung heranwagt von meinen Elebnissen, Verzweiflungen und Rückschlägen profitieren ohne sie je selbst erleben zu müssen (die Rückschläge und die Verzweiflung) und (glauben Sie mir, Sie brauchen die 2 neuen Sicherungssplinte ) das kann und darf nicht Kostenlos sein. Das aber wäre Werbung (zwar in eigener Sache, aber dennoch Werbung). Werbung und Foren ist so eine Sache. Niemand muß müssen. Wer will, der darf. Und ganz zum Schluß ein Schmankerl für die "Schwachmatiker". Ich arbeite derzeit an:" Anleitung zum Wechsel der Achsmanschetten bzw. Antriebswellenmanschetten -Ohne Demontagen- an einem Daihatsu Cuore L201 u. a.". Anleitung und Vorgehensweise für frontgetriebene Fahrzeuge. Preis 12 Euro (Auch nur über PN erhältlich). Und das kann man tatsächlich auch allein machen. Ja ich weiß, das hätte ich gleich mit der Kupplung machen müssen. Aber es ist auch gut so, es gäb dann nicht eine solche Anleitung und selbst mit den Kosten dieser Anleitung ist man (Komisch) billiger dabei als ohne Anleitung. Ach ja, wer Reifen Ab- und Aufmontieren unter Demontagen einräumt hat Recht, der Titel der Anleitung "(Wiederholung)" ist falsch. MfG henry27 Geändert von henry27 (06.02.2010 um 14:44 Uhr) |
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#14 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 19.07.2006
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Beiträge: 1.376
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![]() ![]() Und du glaubst echt, dass dir einer für 50€ diese Anleitung abkauft. Ich finde es nicht gut aus sowas Geld rauszuholen, weil wir sind hier eine Gemeinschaft, jeder hier opfert seine Zeit um Leute zu helfen. Weil das ist für keinen hier ein "muss". Für vielen hier ist es selbstverständlich knowhow, Anleitungen weiterzugeben. Sowas wie du, nennt man Schmarotzer, sorry für die Ausdrucksweise, ist aber so...(Leute helfen kostenlos und du machst daraus Geld)
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Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt! 4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge.............. Geändert von mark (06.02.2010 um 20:35 Uhr) |
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#15 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 05.08.2007
Beiträge: 184
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Erding, Erding ? ist das nich in der nähe von München ? dort nehmen sie doch tonnenweise Kokain !
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#16 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 19.07.2006
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Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt! 4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge.............. |
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#17 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 05.08.2007
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ach Ja : Jet A1 heisst das Zeug glaub ich - na dann Prost
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#18 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 25.03.2007
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Da hat jemand zu viel Lack gesoffen, eindeutig.
Wir "Schwachmatiker" nehmen keine 50€ für irgendwelche Anleitungen oder Ratschläge und wenn du glaubst damit Geld verdienen zu können dann muss ich mich fragen wer denn hier der Schwachmatiker ist ![]() |
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#19 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 19.07.2006
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Weltrevolution Kupplungswechsel an Hightec Kfz Daihatsu Cuore L201
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#20 | |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
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Beiträge: 8.314
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![]() Zitat:
![]() Mögen Kaufinteressenten PN´s schreiben...
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! Geändert von Q_Big (07.02.2010 um 02:42 Uhr) |
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