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#11 |
Moderator
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Das wird ziemlich sicher ein Kabelbruch sein,- wahrscheinlich irgendwo im Kabelbaum des Steuergerätes.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#12 |
Erfahrener Benutzer
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ja klingt sehr nach Kontakt-problemen...evt auch mal Zündschloß nachschauen..alle Kabel verbindungen
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ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia ![]() Eppur si muove |
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#13 |
Admin
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oder einer der Massepunkte korrodiert, beim Hijet wirds ja sicher auch diese breiten "Masseleisten" geben die dann im Innenraum ans Blech geschraubt sind.
Manu |
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#14 |
Erfahrener Benutzer
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...eigentlich nicht..beim hijet ist sogar alles Masse geschaltet..dürfte aber bei allen ? Dais so sein
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ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia ![]() Eppur si muove |
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#15 |
Gast
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Beim "alten" 3-Zylinder gibt es ein Massekabel, was von der Karosse zum Motor geht. Das Ding ist grob in der Nähe der Zündspule.
Daniel |
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