Mein Materia hat(te) 'ne Schraube locker (Drehmomentstütze)

[Sonny06011983]

@ 321:

Ich hab 'nen 1,3er, hat also Kupplungsbetätigung über Seilzug.

Hab nochmal ein Video hochgeladen, in dem man gut das Klappern beim Lastwechsel hört (ist mal wieder im Dunkeln nach der Spätschicht aufgenommen, aber es geht ja nicht ums Sehen, sondern ums Hören):

http://www.youtube.com/watch?v=IpawlvDFVcE

Hört's euch an!

[Rotzi]

Das klingt ja übel.

[Sonny06011983]

Zitat von rotzi

Das klingt ja übel.

Genau

[Caputtouno]

Halli Hallo Daihatsukollegen

Ich war gestern bei meinem Daihatsuhändler.

Zunächst muss ich mal ein Lob loswerden.

Auch wenn an meinem Matti einige Sachen nicht ganz so toll sind, wie man das von einem Neuwagen erwarten würde, finde ich es toll, dass sich mein Autohändler so sehr Mühe gibt, sie zu beheben. Obwohl ich jetzt schon das 5. mal bei Ihm wegen eines Fehlers war, ist er immer noch sehr freundlich und hilfsbereit - nach dem Motto "Ihm würde es auch stinken, wenn an seinem Neuwagen was nicht funktioniert".

So, jetzt zur Fehlerbehebung.

Er hat meinen Matti erst einmal eine Runde um den Block zum Test gefahren. Dann hat er ihn auf die Hebebühne uns sich mal das Schaltgestänge etz. angschschaut. Dann hat er einen Schraubenschlüssel genommen und diverse Schrauben unterhalb des Schalthebels und der einen Stange die zum Motor verläuft nachgezogen. Er sagte mir, dass die Schaltung einfach zuviel Spielraum hatte. Anschließend hat er noch etwas Öl hin, weil es da diverse Gummis drum herum, die aufgrund der trockenen kalten "Herbst/Winter" Luft etwas aneinander reiben und das Quietschen verursachen.

Dann nochmal eine Runde testgefahren.

Jetzt ist es wieder in Ordung.

[Sonny06011983]

Na, das ist doch mal was Positives

Also wie auch damals bei meinem Materia Schrauben locker/zu veil Spiel.

Würde mich ja insgeheim freuen wenns doch nur das Schaltgestänge wäre, und nicht die Drehmomentstütze. Ich werd meinem Händler mal die Geschichte mit Deinem Auto stecken. Vielleicht hilft's denen ja, und bei mir exisitert dasselbe Problem.

Denn so langsam macht mir das Klacken doch Sorgen. Das Quietschen hat einfach nur gestört, aber das Klacken klingt für mich doch besorgniseregend...

[Caputtouno]

Mach einfach mal einen Test,

steig in deine Schüssel und fahre einfach mal ganz entspannt an.

Gehe dann während der Fahrt (1.Gang oder 2.) vom Gas und anschließend sofort wieder drauf, so dass das Auto etwas zum "Ruckeln" anfängt. Nun sollte das Geräusch deutlich zu hören sein.(Knacken mit ggf. Quietscheinlage).

Außerdem sollst du an deinem Schalthebel erkennen können, dass der bei dieser Aktion etwas vor und zurück "wackelt" (ca. 2-3 cm.)

Das hat mein Händler als "zu viel Spielraum" gewertet.

Bis jetzt ist das Quietschen und Knacken bei meinem Matti auf jeden Fall weg.

Hoffentlich bekommst du das Knacken und Quietschen auch weg.

[Sonny06011983]

Genau diese Lastwechsel führen ja auch bei meinem Materia zu den Geräuschen. Na mal sehen, morgen früh bringe ich ihn zum Händler.

[Sonny06011983]

So, heut war ich also in der Werkstatt. Die haben sämtliche Schrauben des Schaltgestänges, der Drehmomentstütze, der Motorträger rechts und links und noch viele andere nachgezogen. Teile des Schaltgestänges wurden auch provisorisch mittels großer Kabelbinder "verspannt", damit evtl. vorhandenes Spiel eliminiert wird. Trotzdem, bei allen Probefahrten die wir gemacht haben: das Klacken ist noch immer da.

Ich wurde also mit dem Patient ungeheilt entlassen. Mein Händler hat nun ne Anfrage an Daihatsu gestellt. Was dabei genau rauskommen wird/soll weiß ich noch nicht. Die wollen sich in den nächsten Tagen melden. Wollen wir mal sehen...

[Caputtouno]

Und du bist dir sicher, dass das Geräusch aus dem Motorraum kommt? Kannst du das Handschuhfach oder ein anderes Plastikteil im Innenraum ausschließen ????

Ist das Geräusch von außen auch zu hören?

Kommt das Knacken auch zustande, wenn du den Lastwechsel ganz langsam, vorsichtig und ohne Ruckeln vollziehst?

[Sonny06011983]

Bin mir sicher, daß es vom Motorraum her kommt. Von unten. Hört man auch durch das geöffnete Fenster. Im Handschuhfach und auch sonstwo im Auto hab ich außer Papierkram nix drin. Hör Dir mal das Klacken in meinem Video an, das kling nicht nach Platik, sondern eher nach Metall bzw. einfach etwas zu heftig für ein Verkleidungsteil.

Das Knacken kommt eigentlich nur, wenn man etwas stärker aufs Gaspedal drückt. Man muß es aber nicht machen, daß es stark ruckt. Wenn man per "Motorbremse" an eine Kreuzung ranrolt, reicht manchmal nur das ANfahren aus, um das Klacken hervorzurufen.