Welche Motoren passen in den L80? - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Q_Big · 24.04.2009, 16:09

Bei den alten Scheiben kann man noch hebeln, sollte aber die Gewalt wohl dosieren, da natürlich Guß

Frontstoßstange ab, WD40, ein paar Schläge mit dem Hammer und ein wohl dosierter Hebel

BJoe · 24.04.2009, 20:11

aber bitte vorsichtig hebeln... am besten weiter innen ansetzen, ohne die zanriemenabdeckung zu beschädigen. sonst kanns passieren - wie Q_Big schon sagt - dass das teil zerbricht. passiert schnell!

TeamO · 24.04.2009, 20:48

So, es ist geschafft! Besten dank für eure Hilfe!

Die Kolben und Zylinderwände sind alle in Ordnung auch die Ventile haben nichts abbekommen. Es sind einige Zähne des Zahnriemens rausgerissen, so 10 Stück etwa.

BJoe · 24.04.2009, 21:14

aus reinem eigeninteresse: wie sah es denn bei euch unter der zahnriemenabdeckung aus? bei mir war ne ziehmliche schweinerei drunter weil wohl die wasserpumpe undicht war...

TeamO · 24.04.2009, 21:44

Naja also sauber war es nicht, aber auch nicht feucht oder so.

Q_Big · 24.04.2009, 22:21

Normalerweise überstehen das die Ventile nicht und Schäden sind oft schwer zu sehen.
Kopf mal umdrehen und Benzin, WD40 oder ähnliches in die Brennräume geben. Dann schauen obs durchläuft.

Das die Ventile in Ordnung sind, hättet ihr doch vorher mit neuem Zahnriemen und Kompressionstest prüfen können?

TeamO · 25.04.2009, 15:13

Wir haben WD40 rüber laufen lassen und es ist nicht durchgelaufen. Das ist wohl auch im Leerlauf passiert und es wurde auch nicht mehr zu starten versucht, also es ist dennoch ziemlich viel Glück.

Zum Kompressionstest; du hast ja richtig gesagt mit neuem Zahnriemen, das Problem daran war, dass wir so schnell keinen Zahnriemen auftreiben konnten bzw. wollten weil wir erst mal das gesamte Ausmaß des Schadens anschauen wollten.

Q_Big · 25.04.2009, 17:13

Zitat:

Zitat von TeamO

Zum Kompressionstest; du hast ja richtig gesagt mit neuem Zahnriemen, das Problem daran war, dass wir so schnell keinen Zahnriemen auftreiben konnten bzw. wollten weil wir erst mal das gesamte Ausmaß des Schadens anschauen wollten.

Kipphebelwellen raus und Kompressionstest ohne Zahnriemen

Naja, aber ist doch gut wenn man jetzt Gewissheit hat!

24.04.2009, 16:09	#11
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Bei den alten Scheiben kann man noch hebeln, sollte aber die Gewalt wohl dosieren, da natürlich Guß Frontstoßstange ab, WD40, ein paar Schläge mit dem Hammer und ein wohl dosierter Hebel __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

24.04.2009, 22:21	#16
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Normalerweise überstehen das die Ventile nicht und Schäden sind oft schwer zu sehen. Kopf mal umdrehen und Benzin, WD40 oder ähnliches in die Brennräume geben. Dann schauen obs durchläuft. Das die Ventile in Ordnung sind, hättet ihr doch vorher mit neuem Zahnriemen und Kompressionstest prüfen können? __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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24.04.2009, 20:11	#12
BJoe Vielposter Registriert seit: 29.09.2004 Ort: Waldsolms Alter: 40 Beiträge: 1.442	aber bitte vorsichtig hebeln... am besten weiter innen ansetzen, ohne die zanriemenabdeckung zu beschädigen. sonst kanns passieren - wie Q_Big schon sagt - dass das teil zerbricht. passiert schnell!

24.04.2009, 20:48	#13
TeamO Neuer Benutzer Registriert seit: 24.04.2009 Ort: Region NOM Beiträge: 11 Themenstarter	So, es ist geschafft! Besten dank für eure Hilfe! Die Kolben und Zylinderwände sind alle in Ordnung auch die Ventile haben nichts abbekommen. Es sind einige Zähne des Zahnriemens rausgerissen, so 10 Stück etwa.

24.04.2009, 21:14	#14
BJoe Vielposter Registriert seit: 29.09.2004 Ort: Waldsolms Alter: 40 Beiträge: 1.442	aus reinem eigeninteresse: wie sah es denn bei euch unter der zahnriemenabdeckung aus? bei mir war ne ziehmliche schweinerei drunter weil wohl die wasserpumpe undicht war...

24.04.2009, 21:44	#15
TeamO Neuer Benutzer Registriert seit: 24.04.2009 Ort: Region NOM Beiträge: 11 Themenstarter	Naja also sauber war es nicht, aber auch nicht feucht oder so.

25.04.2009, 15:13	#17
TeamO Neuer Benutzer Registriert seit: 24.04.2009 Ort: Region NOM Beiträge: 11 Themenstarter	Wir haben WD40 rüber laufen lassen und es ist nicht durchgelaufen. Das ist wohl auch im Leerlauf passiert und es wurde auch nicht mehr zu starten versucht, also es ist dennoch ziemlich viel Glück. Zum Kompressionstest; du hast ja richtig gesagt mit neuem Zahnriemen, das Problem daran war, dass wir so schnell keinen Zahnriemen auftreiben konnten bzw. wollten weil wir erst mal das gesamte Ausmaß des Schadens anschauen wollten.