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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 07.12.2008, 19:32   #11
Q_Big
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Zitat:
Zitat von bigmcmurph Beitrag anzeigen
Vorrausgesetzt, der ebay-Auspuff hält auch 5 Jahre

Greetings
Stephan
Rafi hat den seit 6 Monaten drunter und meint das der kein Jahr hält
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 07.12.2008, 21:34   #12
stud_rer_nat
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So, Dai war in der Werkstatt. Rohr war am vorderen Anschluß zum ESD komplett durchgefault und hing nur noch an einem "seidenen Faden". War gut, daß ich gleich hin bin. Wenn es ganz durchgefault wäre, hätte sich der ESD in Fahrtrichtung in den Asphalt bohren können. Jetzt ist alles neu. Kostenpunkt: 247 €.
Aber der Klang war super... Besser als jeder Sport-ESD...
__________________
Gruß, stud!

"Es ist nicht wichtig, ob der Mensch vom Affen abstammt; viel wichtiger ist, daß er nicht wieder dorthin zurückkehrt." Richard Wagner

Cuore L7 TOP, Bj. 2002, 43000km, silber, "Vollausstattung": Klimaanlage, 4x el.FH, 4x Airbags, el. Außenspiegel, CD/MP3-Radio, Fernentrieglung, ABS, DZM, 5-Türer, DEFA-"Standheizung" WarmUp Komfort Plus, UBS & HRK, Heckscheibenwischer, beh. Heckscheibe, Klarglasscheinwerfer, , Doppelrohr-Edelstahl-Auspuffblende, "Rallye-Optik"
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Alt 07.12.2008, 23:12   #13
Rafi-501-HH
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Zitat:
Zitat von Q_Big Beitrag anzeigen
Rafi hat den seit 6 Monaten drunter und meint das der kein Jahr hält
*hust hust* - blos die Finger weg von diesen 0815 Ebay Auspuffen. Sind zwar saubillig aber taugen echt nix. Meinen habe ich Ende Mai angebaut und er hat schon erste deutliche Roststpuren am Flansch von Hosenrohr zum Mitteltopf und an den Schweißnähten zu den Töpfen
Dabei fahre ich nichteinmal extrem-Kurzstrecken und habe den Auspuff extra noch mit hitzefesten Lack übergesprüht (auch wegen der Nähte).

Da würd ich lieber das doppelte bezahlen und mir nen Bosal kaufen, halten dann doch wesentlich länger als diese Ebay Gurken.
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Alt 07.12.2008, 23:32   #14
MeisterPetz
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Ist halt das klassische Ersatzteil für Autoverkäufer. Kostet nix, kann als Verkaufsargument herhalten (Neuer Auspuff) und wenn er doch innerhalb der Gewährleistungsfrist undicht wird, wars halt der Kurzstreckenbetrieb, bzw. eh ein Verschleissteil und damit ausgenommen.

Wer sein Auto weiterfahren will, kauft sich sowas nicht, aber wer das Auto verkaufen möchte (und das ist natürlich schwerer mit einem durchgegammelten Auspuff) kauft sich so ein Teil. Der will ja auch langfristig nix investieren.
__________________
lg,
Peter
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Alt 08.12.2008, 20:41   #15
Jaguar84
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Naja, meinen Auspuff haben die auch 2x an 4 Stellen zusammengeschweißt, am besten hat es geklungen als er direkt vorm Kat abgerissen ist. Ist einfach so passiert. Kann man nichts machen, was man bei Kurzstrecken und Automalstehnlassen an Benzin spart gibt man Jahre später für den Auspuff aus.
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Alt 09.12.2008, 11:23   #16
Teddyboy
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Ich habe gerade eben meinen Endtopf und das Abgasrohr angebaut.
Hab beim Miltenberger in Hanau 116€ inc Montagesatz gelatzt.
Dazu 5 € für eine Stunde auf der Leihbühne.

Mal sehen wie lange er hällt
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Alt 09.12.2008, 13:10   #17
Rafi-501-HH
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Ich werde Heute Abend mal Bilder von meinem Gammel-Pott machen.
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Alt 10.12.2008, 16:06   #18
Rafi-501-HH
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Ich habe Heute mal mein Ebay Endtopf gegen einen 2 Jahre alten Bosal unseres Schrott L201 getauscht.
Ausgebaut sieht man dann den Zustand und die Qualität besser.
Der 6 Monate alte Endtopf von Ebay zeigte leichte Rostspuren, ich gebe zu etwas übertrieben zu haben (dazu sei noch gesagt das ich ihn aber komplett mit hitzefesten Lack behandelt habe). Die Passgenauigkeit ist unter aller Kanone! Das Hosenrohr ist auch Ebay und es ist am Flansch so krumm und verzogen das es an der Seite rausblubberte

Der 2 Jahre Bosal Endtopf sieht noch gut aus obwohl er auch viel Kurzstrecke mitmachen musste leichte Rostansätze an den Schweißnähten und den Haltern sind nicht schlimm finde ich.

Ein Problem war es, den Bosal an das 0815 Hosenrohr zu schrauben (welches aber noch gut aussieht, kein Rost...noch). Beim ersten Versuch blubberte es wieder an der Seite raus und ich habe mich richtig aufgeregt und mir Gedanken gemacht. Dann habe ich statt einer nun zwei Metaldichtungen mit ordentlich Auspuffmontagepaste zwischen Hosenrohr und Endtopf gesetzt - es sieht jetzt zwar passender aus, zur Dichtheit kann ich noch nichts sagen.

Was ich noch sagen möchte: Der Bosal vom L201 passt, bis auf das letztere Auspuffgummi, welches anders ist, genau an den l501 und es gibt keine Probleme. Der 0815 Ebay 3-Töpfer passt nicht an den L201 da dieser Mini Schaldämpfer am Ende gegen die Hinterradaufhängung schlagen kann.

Fotos vom alten habe ich schon gemacht, allerdings erstmal nur in gammeliger Handy Quali, auf Wunsch mach ich noch bessere

Mfg

Rafi
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Alt 12.12.2008, 10:32   #19
Teddyboy
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Mein neuer Pott ist von Walker und ich bin gespannt wie lange er hällt.
Ob Walker eine Gute Marke ist kann ich nicht sagen aber evtl. hatte schon mal jemand einen drauf und weis mehr...
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Alt 12.12.2008, 15:55   #20
Rafi-501-HH
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Zitat:
Zitat von Teddyboy Beitrag anzeigen
Mein neuer Pott ist von Walker und ich bin gespannt wie lange er hällt.
Ob Walker eine Gute Marke ist kann ich nicht sagen aber evtl. hatte schon mal jemand einen drauf und weis mehr...

Walker hat teilweise noch nen übleren Ruf als Bosal
Mein ganz alter Auspuff war von Walker und sah nach Jahren von Außen zwar noch akzeptabel aus, das Innenleben verabschiedete sich aber, sodass das Teil nur noch schepperte

Ich würde aber trotzdem sagen: lieber Walker als Ebay No-Name.
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
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