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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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#11 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 21.09.2008
Beiträge: 16
Themenstarter
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Super! Vielen Dank für die Tipps. Ich denke, ich werde zum Dai-Händler fahren, die kliene Inspektion machen lassen, die Bremsflüssigkeit erwähnen und versuchen den Stempel für die große Inspektion zu bekommen, die ich dann bestimmt im nächsten Jahr machen werde - da ist dann sparen angesagt, aber die Garantie, die sonst verfällt, sollte ich nicht übersehen.
Und dann noch die Winterreifen aufziehen lassen; das machen die dort für 12 EU. Also DANKE an alle!!!! Ulrich ![]() |
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#12 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.809
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Was ich nicht so ganz verstehe...
So ein Händler betreibt auch nur ein Geschäft... Also soll er doch einfach das Öl wechseln (kostet 80 €, dabei hat er minimum 40 € Gewinn) und den Service eintragen. Während das Öl rausläuft, soll er nach der Bremsflüssigkeit sehen, den Luffi kontrollieren und den Wagen ein wenig nach Rost untersuchen (macht zumindest mein Händler sowieso nicht), vielleicht noch dies und das machen... eben alles ein wenig flotter, fertig... Eventuell lässt du auch gleich die Winterreifen mit aufziehen (sofern das im finanziellen Rahmen liegt) und dann kostet es eben 100 €. Dann hat der Händler 1 Stunde Arbeit und bekommt dafür 100 € !!! Wird ihm doch bestimmt besser gefallen, als wie wenn du zu AT* fährst und dort das Öl wechseln lässt. Das soll jetzt kein Aufruf sein die Werkstattpreise runterzuhandeln, aber wenn es anders nicht geht... Wobei sich der Händler auch an den Kopf langen wird, dass jemand einen "neuen" Sirion 1.3 fährt, obendrein nur 6.000 km im Jahr (ich als Student bin allein zur FH schon bei über 12.000 km) und dann trotzdem kein Geld für den Service hat... ... der Sirion 1.0 würde genauso fahren wie der 1.3, einen halben Liter weniger verbrauchen (50 € im Jahr) und weniger Steuer kosten (20 €). Sachen gibt es... ![]() |
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