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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#11 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
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aha. was für spezifikationen müssen die plättchen denn erfüllen? mal abgesehen von durchmesser und richtiger dicke, das is klar (hab mich mit den einstellplättchen ehrlich gesagt noch net so wirklich beschäftigt)
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#12 |
Vielposter
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würde mich auch mal interessieren, vielleicht mach das ein CNC Fräser für paar Euros...
die frage ist allerdings, bekommt man umschliffnockenwellen überhaupt so scharf wie DRS tuning nocken??? ich wollte es wenn dann so leistungsfähig wie möglich haben EDIT: Dbilas habe ich heute nachmittag geschrieben,sobald es antwort gibt,gibts ne meldung hier.
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#13 |
Benutzer
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Hi!
ich bin auch sehr daran interessiert! Ich will am 29.09 nur noch ein 1/4 Meilenrennen mitfahren! geht sich das bis dahin aus oder erst später??? Seid ihr auch am 29.09 am Raba Ring (H) ??? |
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#14 |
Neuer Benutzer
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hallo bin auch dabei
kan aber die nockenwelle erst 17.09.07 ausbauen ist das ok ? mfg odin |
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#15 |
Erfahrener Benutzer
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ich habe drei sätze zu hause liegen.
morgen werde ich den typen noch mal anrufen und die sache klären. bisher sind wir auf 4 sätze. und ich glaube das es sich bis zum beschleunigungsrennen nicht ausgeht. wegen der blättchen. so wie japanturbo geschrieben hat: bestellen der 3,30 blättchen plus den passteilen. kann echt knapp werden. aber schau ma mal |
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#16 |
Erfahrener Benutzer
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#17 |
Vielposter
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mgetxtxi ich habe geschrieben ich möchte auch, aber nicht in den nächsten 6 monaten, mir fehlt es finanziell zur zeit sehr.leider.
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#18 |
Vielposter
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wenn des mit meim gt-ti glatt geht ( hab da was in aussicht, entscheidet sich diese woche) wäre ich auf jeden dabei.
das prob mit den plättchen is eine sache, die zweite is diese, wie lange machen die ventiel federn das mit??!!! denn scharfe nocke = höhere belastung für die federn, und ich hab eigentlich keine lust nen frisch überholten motor nach ein paar tkm wieder zu zerlegen um ein neue federn rein zu machen, bzw im schlimmsten fall nen neuen kolben und oder kopf zu investieren, wenn ne feder bricht und mein ventiel alles is den tot reisst. |
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#19 |
Erfahrener Benutzer
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das was mir bekannt ist, ist das die drs nocken in australien erfolgreich verbaut wurden, ohne änderungen der federn.
trotzdem sollte jeder vor dem einbau die federn prüfen (Werkslimiten). aber ich denke wir werden einfach einen workshop daraus machen. workshop coming soon... bis denn aja krieg morgen wegen preis für drei sätze bescheid. |
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#20 |
Vielposter
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wie gesagt ich wäre dabei, wenn der preiss stimmt, eigentlich könnten wir doch auch beis chrick anfragen ob die ne klein serie machen, 2 nocken fürn gtti auf skizze kosten 1000€ mit 10 mann wäre des bestimmt auch billiger.
um meine federn mach ich mir da wenig sorgen, kommen sowie so neue rein wenn der motor überholt wird. |
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